高树伟
- 作品数：4 被引量：10H指数：2
- 供职机构：中国民航大学航空工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术轻工技术与工程更多>>
- 涡轮叶片建模方法
- 2017年
- 涡轮叶片结构相对比较复杂,虽然建模方法有很多,但对于叶片的一般研究需要一种简洁的三维建模方法,本文通过三维建模软件UG,进行涡轮叶片的三维建模,模型逼真,可用于叶片的仿真研究。
- 高树伟
- 关键词：叶片UG三维建模
- 基于等效应变的Walker模型对轮盘寿命的预测被引量：3
- 2019年
- 涡轮盘作为工作在高温高转速下的航空发动机关键部件,存在低周循环疲劳的风险。因此,低周循环疲劳是其结构设计的重要问题之一。首先,基于Walker模型在低周循环疲劳上的特性,提出了一种简化的Walker寿命预测模型。并且使用GH4133材料的试验数据验证了Walker模型的可行性。同时,为了验证Walker模型的优越性,采用多种模型对某轮盘寿命进行了预测。结果表明:简化的Walker模型预测值和真实值之间的相对误差为13.79%,其计算精度高于其他模型;其次,利用3个轮盘的真实寿命数据,检验不同的Walker衍生模型的预测精度。最后使用简化的模型对某型号发动机涡轮盘进行实例分析。
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- 关键词：涡轮盘
- 基于飞行数据的高压涡轮叶片蠕变寿命评估被引量：2
- 2018年
- 针对民用航空发动机的特点,提出一种基于机载飞行数据的民用航空发动机高压涡轮叶片蠕变寿命评估方法。从机载飞行数据中提取发动机的实际使用载荷谱,通过有限元仿真得到高压涡轮叶片的应力和温度载荷谱,借助寿命评估模型计算一个飞行循环对高压涡轮叶片造成的累计损伤量,进而得到该发动机高压涡轮叶片的蠕变寿命。该方法对民航发动机的寿命预测、避免因高压涡轮叶片提前到寿而影响飞行安全和维修方案的制定具有重要意义。
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- 关键词：航空发动机高压涡轮叶片有限元仿真
- 基于QAR数据的涡轮叶片疲劳寿命预测被引量：5
- 2019年
- 针对高压涡轮叶片的特点,提出一种基于QAR数据的民用航空发动机高压涡轮叶片实际使用载荷谱的数值模拟方法。从QAR中提取飞机飞行过程中记录的发动机实际使用载荷谱,通过有限元仿真得到涡轮叶片在实际使用过程中离心力、气动力和热应力的时间历程,借助寿命评估模型估算叶片实际使用寿命。该方法为高压涡轮叶片实际使用载荷的获取和剩余寿命的评估提供一种可靠的工程方法,对高压涡轮叶片的可靠性和受载特性的研究具有重要参考价值。
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- 关键词：高压涡轮叶片载荷谱数值模拟剩余寿命
