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郗文彬

作品数：1 被引量：1H指数：1
供职机构：北京交通大学交通运输学院城市交通复杂系统理论与技术教育部重点实验室更多>>
发文基金：铁道部科技研究开发计划国家重点基础研究发展计划中央级公益性科研院所基本科研业务费专项更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇客运
  • 1篇客运需求
  • 1篇公交
  • 1篇城乡公交

机构

  • 1篇北京交通大学

作者

  • 1篇宋瑞
  • 1篇刘星材
  • 1篇何必胜
  • 1篇郗文彬

传媒

  • 1篇山东科学

年份

  • 1篇2013
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
基于客运需求的城乡公交动态路径问题研究被引量：1
2013年
通过对城乡公交发展现状的研究,针对农村客运存在的问题和居民出行特征,将动态路径公交服务应用于城乡公交。在动态车辆路径问题研究的基础上,考虑车辆数限制、车辆载客容量限制、车辆由客运中心出发再回到客运中心的约束,建立了以总运营成本最小为目标函数的车辆路径优化模型。经过分析,采用商业数学规划软件Lingo12.0进行模型求解。最后,以留史镇为例验证了模型的有效性,结果表明该模型能在满足客运需求的前提下为车辆安排最佳运行路径,降低运营成本。
郗文彬宋瑞何必胜刘星材
关键词：城乡公交客运需求
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共1页<1>
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