苏昂
- 作品数：3 被引量：3H指数：1
- 供职机构：武汉理工大学航运学院更多>>
- 发文基金：国家级大学生创新创业训练计划更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术交通运输工程更多>>
- 新型考虑短板效应的客船应急疏散路径模型被引量：1
- 2019年
- 为提高客船人员应急疏散效率,增强客船安全性与应急能力,针对客船应急疏散路径中的短板效应,分别对单一通道通行难度系数与多通道(路径)整体通行难度系数进行量化评估,提出了一种全新的通行难度整合方式,同时考虑到客船结构及其工作环境的封闭性与特殊性,构建了与客船实际疏散环境契合度较高的客船应急疏散路径模型.通过观察分析模拟疏散过程,将人员分配作为主要因素考虑,进一步优化模型结构与参数.仿真实验结果表明,该模型与客船的实际疏散环境具有较高的契合度,可有效保证人员分布与疏散资源调控,显著提高客船人员应急疏散效率.
- 马全党谭恒涛刘森苏昂谢娜
- 关键词：短板效应
- 基于多传感器耦合的客船应急疏散系统研究被引量：2
- 2018年
- 针对客船发生突发状况时船上人员应急疏散秩序混乱、效率低下,且极易引发二次事故的问题,结合图论思想,设计出基于多传感器耦合的客船应急疏散系统。该应急疏散系统基于多传感器耦合实时监测通道内部通行状态,并引入视频监控进行信息反馈;自主设计应急疏散单元拟合客船通道结构,实时显示通道内通行状态并指示当前推荐路线;以通道节点为基本单元将疏散网络模块化,对人员进行逐步疏散引导。仿真试验证明,该应急疏散系统可有效提高客船人员应急疏散的效率,并在一定程度上优化疏散资源分配。
- 马全党刘森苏昂谭恒涛谢娜
- 关键词：客船模块化
- 基于MEMS器件的客船防倾覆应急气囊系统设计
- 2017年
- 该文针对客船在恶劣气候条件下,由于不均布载荷及随机突风的作用导致发生不规则瞬时倾覆的问题,类比汽车安全气囊系统,设计出基于MEMS惯性传感器的内河客船应急气囊系统,该应急处理系统增添了船舶姿态预判断与气囊瞬时释放模块,并由高性能三维姿态传感器、倾角传感器、STM32单片机、气囊装置以及烟火式气体发生器构成。基于MEMS惯性传感器的高精度姿态判断使控制系统在0.5~2 s响应,精确控制主甲板侧气囊实现瞬时释放。船用气囊采用蜂窝式设计,并附加网状结构,提高气囊的抗拉强度。半物理仿真试验证明,该应急处理系统可达到实时监测船舶的航行姿态以及延缓船舶倾覆的目的。
- 马全党刘佳佳胡义刘森苏昂
- 关键词：内河客船MEMS器件姿态解算
