李涛
- 作品数：1 被引量：1H指数：1
- 供职机构：东北师范大学地理科学学院更多>>
- 发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：经济管理更多>>
- 交通运输对东北地区区域关系发展演化的影响被引量：1
- 2014年
- 东北地区是清朝以后形成的地理区域概念,行政区划有分有合,区域关系十分复杂。交通运输是经济发展的骨架和先行官,经过古代、近代、伪满和新时期的发展,东北地区形成结构相对完整、运输能力较强、线网水平较高的综合网络体系,在资源产品调度、地缘关系协调、战略政策制定、经济格局调整等方面起引领支撑作用,使得经济重心由辽河沿岸、中东铁路沿线转向哈大轴两侧,首位城市由奉天、辽阳、吉林、齐齐哈尔等水运城市和军事防御城市到营口、哈尔滨、大连、长春再到现今沈阳和大连,开放格局由封闭半封闭、与中原联系密切到全方位融入世界市场,国际关系由抵抗外国势力入侵、全面陷入殖民境地到多边交流互动。最后,针对交通运输建设过程中存在的问题提出相应对策。
- 贾玫尹鹏胡海峰李涛徐春涛
- 关键词：交通运输
