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徐强
作品数:
1
被引量:3
H指数:1
供职机构:
交通运输部公路科学研究所
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发文基金:
浙江省交通运输厅科技计划项目
中央级公益性科研院所基本科研业务费专项
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相关领域:
交通运输工程
建筑科学
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合作作者
李克冰
北京交通大学土木建筑工程学院
曹一山
交通运输部公路科学研究所
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作者
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曹一山
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徐强
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李克冰
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公路交通科技
年份
1篇
2016
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大跨度拱形钢塔斜拉桥模型试验研究
被引量:3
2016年
为了对大跨度拱形钢塔斜拉桥的力学行为特性进行分析和试验验证,以之江大桥为工程背景对此类结构进行了模型试验研究。首先介绍了试验模型的设计,并通过试验模型的有限元模拟,证明了试验模型能很好地反映实际结构的受力性能。最后对组装成桥的试验模型,进行了4个工况的加载试验,并以中跨跨中最大弯矩的工况为例对主塔应力和主梁变形的试验结果进行了分析,分析结果表明实测数据与实桥计算结果折算值较为接近,实际结构有较大的安全储备。
曹一山
徐强
李克冰
关键词:
模型试验
受力特性
弯矩
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