张凤伟
- 作品数：18 被引量：15H指数：2
- 供职机构：中国船舶科学研究中心更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术天文地球更多>>
- 混合波浪中三船系泊靠帮运动响应数值研究
- 本文采用三维势流理论对三船靠帮作业时的运动特性进行了研究,研究过程中二阶力考虑了全矩阵二阶力传递函数(QTFs)以及浅水效应的影响,浮体之间通过添加柔性阻尼盖解决间隙内流场能量无法耗散的问题.研究内容包括频域中单浮体及多...
- 张凤伟匡晓峰兰波
- 关键词：波浪荷载
- 文献传递
- 两船在航行补给过程中的水动力干扰特性研究
- 航行补给过程中的水动力干扰是一个非常复杂的力学问题,系统中一船运动会引起补给船的干扰影响。本文针对航行补给过程中的两船,基于三维势流理论,考虑两船之间波面非线性特性和干扰阻尼问题,计算分析了两船在不同横向间距和浪向下所受...
- 匡晓峰张凤伟范亚丽赵战华
- 文献传递
- 水池试验管线模型动态校准装置及其校准方法
- 一种水池试验管线模型动态校准装置及其校准方法，包括互相连接的控制模块、驱动模块和执行模块，所述控制模块为工控机，驱动模块包括伺服电机、伺服驱动器和伺服运动控制卡，所述执行模块包括滑台机构；通过三大模块之间的配合工作，建立...
- 赵战华匡晓峰范亚丽张凤伟吴澜湛俊华马聪聪
- 文献传递
- 基于AQWA的半潜式平台水动力特性研究被引量：8
- 2014年
- 该文针对深水半潜式平台,建立三维水动力模型,使用AQWA软件进行数值模拟,研究了水动力系数变化特征并进行了运动响应预报。同时进行了模型试验,验证利用频域分析方法进行数值模拟的可行性。为半潜式平台的初步设计提供相应的理论基础,为半潜式平台的服役提供理论支持和保障。
- 吴澜吴宝山匡晓峰范亚丽张凤伟
- 关键词：半潜式平台水动力分析
- 半潜平台标模系泊系统设计与分析
- 我国正在开展数值水池自主研发工作,半潜平台标模试验是其一个重要部分,而系泊系统设计是半潜平台标模试验的关键因素。针对半潜平台标模试验设计了一套全水深系泊系统,并采用时域计算方法对系泊系统进行了动力响应分析,其中在系泊缆的...
- 张凤伟吴澜匡晓峰
- 关键词：系泊系统动力响应
- 渔船海上不同靠泊补给方案分析研究
- 近海渔业资源过度开发日益枯竭,而远海海域、大洋性海域拥有丰富的渔业资源,但因环境恶劣、路途遥远,对渔船提出了更高的要求.本文拟采用三维势流理论,针对小型渔船靠泊大型渔辅船进行海上补给需求,开展不同靠泊补给方式下数值仿真研...
- 匡晓峰刘家瑞张凤伟
- 关键词：渔船缆索结构受力分析运动特性
- 文献传递
- 拖航速度对全海深载人潜水器水面回收作业的影响研究
- 为了确保潜水器上浮至水面后,母船顺利地完成回收作业,以全海深载人潜水器为研究对象,开展了拖航速度对水面回收作业的影响研究。基于三维势流理论,对潜水器艏向调整和稳定拖航两个阶段,研究了不同拖航速度对潜水器运动姿态及拖缆受力...
- 张凤伟匡晓峰潘子英湛俊华
- 文献传递
- 基于反步控制的半潜平台动力定位数值计算研究（英文）被引量：2
- 2016年
- 装配动力定位系统的浮式结构物由于受到风、浪、流等交变载荷影响,其运动具有明显时滞和非线性特性,为克服传统控制策略抗干扰能力差对动力定位控制性能的影响,文章基于反步法,对动力定位系统进行了控制器设计研究,针对波浪及流外载荷形成的有界干扰问题,采用自适应策略进行估计补偿。并借助Lyapunov理论分析了闭环系统的稳定性。最后以某深水半潜平台为对象,对其不同工况下动力定位作业进行了数值计算研究,验证了所设计控制器具有良好的鲁棒性,可为后续动力定位模型试验及实船控制器设计提供理论支撑。
- 张玉芳刘长德张凤伟王志鹏
- 关键词：动力定位反步控制鲁棒性数值仿真
- 顶浪规则波中标模运动响应试验不确定度分析
- 针对育鹏轮标模运动响应基准试验,开展了该标模在顶浪规则波中纵摇和垂荡运动不确定度分析方法研究。采用ISO GUM方法和ITTC推荐规程对试验过程中的不确定度源进行了梳理分析,使用S.T.F切片法对船模纵向运动的相关参数进...
- 湛俊华匡晓峰张凤伟
- 文献传递
- 一种风机水池试验叶片与轮毂连接结构
- 本发明涉及一种风机水池试验叶片与轮毂连接结构，包括轮毂三角叉，所述轮毂三角叉的每个角叉顶部配合安装有叶根插槽，单个叶根插槽为薄壁长方体结构，所述叶根插槽底部设置有齿轮盘，所述齿轮盘的底部中间位置设置有叶片转轴，齿轮盘的圆...
- 赵战华匡晓峰范亚丽邬志佳张凤伟吴澜马聪聪
