您的位置： 专家智库 > >

屈展文

作品数：6 被引量：8H指数：2
供职机构：中国民用航空上海航空器适航审定中心更多>>
发文基金：国家自然科学基金更多>>
相关领域：航空宇航科学技术经济管理更多>>

合作作者

文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 4篇航空宇航科学...
  • 1篇经济管理

主题

  • 3篇飞机
  • 2篇审定
  • 2篇适航
  • 2篇民用飞机
  • 2篇合格审定
  • 2篇飞行
  • 2篇飞行试验
  • 1篇证据链
  • 1篇失速
  • 1篇适航指令
  • 1篇试飞
  • 1篇组织架构
  • 1篇最小离地速度
  • 1篇系列飞机
  • 1篇临界性
  • 1篇民机
  • 1篇空客
  • 1篇规章
  • 1篇飞机失速
  • 1篇符合性

机构

  • 5篇中国民用航空...
  • 2篇南京航空航天...
  • 1篇上海交通大学
  • 1篇中国飞行试验...

作者

  • 5篇屈展文
  • 2篇揭裕文
  • 2篇张彤
  • 1篇张海妮
  • 1篇张强
  • 1篇葛红娟
  • 1篇黄丹
  • 1篇傅山
  • 1篇苏艳
  • 1篇王勇
  • 1篇李静

传媒

  • 1篇系统工程与电...
  • 1篇飞行力学
  • 1篇中国民航大学...
  • 1篇工程与试验
  • 1篇国际航空航天...

年份

  • 1篇2021
  • 2篇2020
  • 1篇2019
  • 1篇2016
共 6 条 记 录，以下是 1-5
全选 清除 导出
排序方式：
基于AD与SB空客系列飞机失速事故/事件原因研究分析
2019年
飞机失速对飞行安全具有重要影响,研究分析空客系列飞机失速系统设计特点及相关适航符合性问题,对提高现役飞机和新研制飞机的飞行运行安全具有重要意义。为降低飞行失速事件和事故率,本文研究EASA发布的适航指令以及空客公司发布的服务通告,分析近年来国内外空客系列飞机在失速方面发生的不安全事件和事故,给出空客系列飞机失速系统潜在的不安全影响因素,针对不安全影响因素提出新研制飞机失速系统适航符合性设计建议,以提高飞机运行安全。
苏艳王勇赵志强屈展文王晋军梁学瑞
关键词：失速适航指令
最小离地速度合格审定飞行试验优化方法研究被引量：4
2016年
最小离地速度是制定起飞操作程序表的重要基准速度之一,而最小离地速度飞行试验又是民用飞机适航取证中的高风险科目之一。介绍了起飞速度制定过程中各起飞特征速度间的关系,分析研究了最小离地速度在起飞速度制定中的作用,提出了一种基于起飞速度制定原则的最小离地速度合格审定飞行试验的优化方法。该方法可以优化最小离地速度飞行试验安排,节省适航取证成本和时间。
屈展文张彤揭裕文
关键词：最小离地速度民用飞机合格审定飞行试验适航
地面最小操纵速度临界性评估方法研究
2021年
本文基于虚拟数值仿真技术建立了一种地面最小操纵速度(V MCG)临界性评估方法,并利用该方法对某型飞机不同重量、重心条件下的V MCG进行了仿真计算和评估,给出了进行V MCG试验时更为临界的重量、重心状态,可为其他飞机的V MCG临界性评估及V MCG飞行试验提供参考。
张海妮屈展文张强
关键词：民用飞机临界性飞行试验
基于MBSE的民机审定试飞场景设计被引量：3
2020年
面向适航审定的飞行试验是验证民用飞机满足设计需求、表明适航条款符合性、形成审定证据的高风险、高成本的重要取证活动。定义和设计民机审定试飞场景是进行民机适航审定飞行试验的前提。由此提出了基于适航符合性证据链的审定试飞场景设计方法及流程。以"符合性证据链"为核心,规划了逻辑严密、可追溯的适航符合性证据。通过引入基于模型的系统工程(model-based systems engineering,MBSE)方法,实现了审定试飞场景符合性证据链构建过程的模型化。为提升可操作性,以适航要求"地面航向操纵性"为典型案例,演示了审定试飞场景需求分析、设计与需求确认的过程。最终设计得到的审定试飞场景能够支持民机适航审定飞行试验的开展。
毛志威屈展文张彤卢艺傅山黄丹
中美航空器型号合格审定体系文件比较研究
2020年
分析中美两国不同组织机构下的航空器型号合格审定体系文件,包括:适航规章、指令、适航管理程序、咨询通告,并以运输类适航规章CCAR-25和FAR-25为例,比较分析中美双方适航规章差异及修订内容。在此基础上,提出中国民用航空局(CAAC)咨询通告文件补充建议,并从文件具体内容、委任代表管理文件构架、委任代表类型文件等多方面提出补充完善适航管理程序(AP)文件的建议,为进一步完善CAAC航空器型号合格审定体系文件提供参考。
李静葛红娟梁舟驰董晓旭揭裕文屈展文
关键词：组织架构
全选 清除 导出
共1页<1>
聚类工具0