周旭
- 作品数：2 被引量：4H指数：1
- 供职机构：东南大学智能运输系统（ITS）研究中心更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 基于RFID的城市路网OD矩阵获取方法及时空特性分析被引量：4
- 2016年
- 为适应现代化城市交通管理对起讫点(origin-destination,OD)矩阵获取提出的要求,提出一种基于无限射频识别技术(RFID)的城市道路机动车OD矩阵获取方法。方法以设置在路网中的RFID基站作为机动车出行的起讫点,基于数据挖掘技术,对不同汇集度内通过起讫点的RFID车牌数据进行匹配,获取出行量数据并汇总得到OD矩阵。应用该方法对南京市某路网进行试验,获取并分析了OD出行矩阵的时间和空间特性。结果表明,提出的方法可获取任意给定时间汇集度下的OD矩阵,且获取的矩阵在时空特性趋势上符合实际交通状况,表明了所提出的OD矩阵获取方法的有效性。
- 赵晓晓杜威周旭郭建华
- 关键词：城市交通
- 基于交通状态分析的城市机动车排放收费区域判别
- 2015年
- 在城市机动车排放水平日益攀高的背景下,基于交通需求管控的机动车排放收费政策预期可以有效缓解交通拥堵并相应降低机动车排放水平。本文以南京市为例,通过采集并处理南京市地理信息数据和海量RFID交通数据,完成了交通运行状态的分析和判别,并基于差别化机动车排放收费原则,以交叉口为关键排放收费管控点,建议拟定了机动车排放收费核心区和非核心区,为后续机动车排放收费研究奠定了基础。
- 尚若静周旭刘钊郭建华
- 关键词：机动车排放交通状态分析
