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吴兵

作品数:1 被引量:14H指数:1
供职机构:四川省交通运输厅更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇建筑科学

主题

  • 1篇挡土
  • 1篇挡土墙
  • 1篇受力
  • 1篇组合结构
  • 1篇抗滑
  • 1篇抗滑桩
  • 1篇计算方法
  • 1篇边坡

机构

  • 1篇西南交通大学
  • 1篇铁道第二勘察...
  • 1篇四川省交通运...

作者

  • 1篇肖世国
  • 1篇蒋楚生
  • 1篇赵晓彦
  • 1篇李登峰
  • 1篇吴兵

传媒

  • 1篇岩土工程学报

年份

  • 1篇2016
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
考虑桩间水平土拱效应的边坡桩间墙组合结构受力计算方法被引量:14
2016年
抗滑桩桩间水平土拱效应目前主要用于确定桩间距,在桩间组合结构的受力计算中应用较少。如桩间墙,设计者多按设桩处的剩余下滑力计算桩上荷载,采取将土压力或剩余下滑力折减,或将土体参数提高的方法估算墙上荷载,未充分考虑桩间水平土拱的影响。首先理论分析了桩间水平土拱对桩间墙组合结构受力的影响,认为在桩间水平土拱影响下,抗滑桩的受力应为土拱拱顶处的剩余下滑力;挡土墙的受力应为拱前土体产生的主动土压力或剩余下滑力。在此基础上,推导了考虑土拱效应时该组合结构中抗滑桩和挡土墙的受力计算方法。以某实际铁路堑坡为例,通过计算考虑桩间水平土拱效应的桩间墙受力分配,说明了桩间水平土拱效应对桩间墙组合结构受力的影响。
赵晓彦吴兵李登峰蒋楚生李玉龙肖世国
关键词:抗滑桩挡土墙
共1页<1>
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