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吴兴旺

作品数:2 被引量:3H指数:1
供职机构:厦门航空有限公司更多>>
发文基金:国家自然科学基金教育部“新世纪优秀人才支持计划”更多>>
相关领域:环境科学与工程航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇航空宇航科学...
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 1篇信息熵
  • 1篇在航
  • 1篇派遣
  • 1篇滑油
  • 1篇滑油系统
  • 1篇灰色关联
  • 1篇灰色聚类
  • 1篇故障树
  • 1篇故障树分析
  • 1篇发动机滑油
  • 1篇飞机
  • 1篇飞机技术
  • 1篇白化权函数

机构

  • 2篇福州大学
  • 2篇厦门航空有限...

作者

  • 2篇陈可嘉
  • 2篇吴兴旺
  • 1篇陈萍
  • 1篇陈媛媛

传媒

  • 1篇武汉理工大学...
  • 1篇南京航空航天...

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2016
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
基于灰色聚类的飞机技术派遣决策参数组合权重确定
2016年
为了保障民航飞行的安全性与航班运行的正常性,要使用科学有效的方法对执行航班的飞机进行技术派遣。对各类影响飞机技术状况的决策参数进行分级,依据灰色聚类的基本原理,定义相应的白化权函数,在此基础上,利用信息熵确定参数的客观权重,并使用指数乘法合成归一化组合方法求出组合权重,最后将该方法应用于某航空公司飞机技术派遣决策参数权重计算。结果表明该方法计算出来的组合权重与航空公司目前采用的工程经验纬度权重具有较高的吻合度。
吴兴旺陈萍陈可嘉
关键词:灰色聚类白化权函数信息熵
灰色关联故障树在航空发动机滑油系统的应用被引量:3
2017年
航空发动机故障严重影响飞行安全性,其中发动机滑油系统故障占较大比例,因此针对发动机滑油系统故障进行研究,提出了灰色关联分析法与故障树分析法相结合的航空发动机滑油系统故障分析方法。根据发动机滑油系统的工作原理和部件结构特点,分析在运行过程中几种常见的故障形式,考虑故障系统特征行为与相关因素行为的关系,同时对发动机滑油故障树最小割集组成的各种故障模式按关联度系数大小进行排序。并以某航空公司一定航班派遣和固定航段飞行时间内的发动机滑油系统故障事件为例,对提出方法的有效性进行验证。结果表明,该方法能准确判断导致航空发动机滑油系统故障发生的最大关联故障原因,从而为航空发动机的故障维修提供依据。
陈可嘉陈媛媛吴兴旺
关键词:滑油系统故障树分析
共1页<1>
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