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刘廷

作品数:5 被引量:28H指数:4
供职机构:中国地质大学更多>>
发文基金:湖北省交通厅科技项目教育部长江三峡库区地质灾害研究中心开放基金更多>>
相关领域:建筑科学环境科学与工程交通运输工程更多>>

文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 3篇建筑科学
  • 2篇环境科学与工...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇片岩
  • 1篇地区公路
  • 1篇地质
  • 1篇地质灾害
  • 1篇地质灾害类型
  • 1篇岩质
  • 1篇岩质边坡
  • 1篇油气管道
  • 1篇有限元
  • 1篇云母
  • 1篇云母片岩
  • 1篇灾害
  • 1篇灾害类型
  • 1篇三轴压缩
  • 1篇失稳
  • 1篇受力
  • 1篇受力特征
  • 1篇数值模拟
  • 1篇数值模拟研究
  • 1篇水-岩作用

机构

  • 5篇中国地质大学

作者

  • 5篇刘廷
  • 2篇汪刚
  • 1篇刘宇航
  • 1篇张家铭
  • 1篇李效萌
  • 1篇李萌
  • 1篇黄志强
  • 1篇刘浩
  • 1篇李长冬
  • 1篇谷飞宏
  • 1篇刘庆涛

传媒

  • 3篇安全与环境工...
  • 1篇工程勘察
  • 1篇路基工程

年份

  • 2篇2013
  • 3篇2012
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
抗滑桩细观受力特征的数值模拟研究被引量:7
2012年
抗滑桩是滑坡防治工程中一种非常有效的支挡措施,其受力特征直接关系到滑坡防治效果,因此开展抗滑桩细观受力特征的数值模拟研究具有重要的工程应用价值。基于有限元数值模拟方法,采用ANSYS软件中的分离式模型,以SOLID65单元和LINK8单元分别模拟钢筋混凝土抗滑桩中的混凝土和钢筋,研究了不同荷载作用下抗滑桩的细观受力特征。结果表明:在相同荷载作用下,抗滑桩在高度较小阶段,其高度与抗滑桩的变形呈非线性变化,随着抗滑桩高度的增加,其高度与抗滑桩的变形趋于线性关系;有限元数值模拟能较好地反映钢筋混凝土抗滑桩的细观受力特征。该研究可以为抗滑桩工程的设计提供借鉴与参考。
刘庆涛李长冬谷飞宏刘廷
关键词:抗滑桩ANSYS钢筋混凝土数值模拟
中缅油气管道安顺—贵阳段地质灾害类型及其成因分析被引量:4
2012年
为了弄清中缅油气管道安顺—贵阳段沿线地质灾害的情况,通过野外实地地质考察,获得了安顺—贵阳段地质灾害有关数据,共发现灾害点34处,其中崩塌17处、不稳定斜坡4处、滑坡3处、地面沉陷10处,且以崩塌和地面沉陷为主;通过对诱发地质灾害的各种因素(地貌、地形坡度、水-岩相互作用、地震活动以及人类工程活动)进行分析,初步认定管道沿线的地质灾害的成因机制其实质是水-岩作用。该研究可为后期该类地质灾害的防治提供依据。
李效萌刘廷黄志强
关键词:油气管道地质灾害灾害类型水-岩作用
鄂西北地区公路片岩边坡变形破坏模式及失稳机制研究被引量:5
2013年
在十堰至白河高速公路沿线片岩质边坡失稳因素调查的基础上,针对边坡变形破坏情况,研究得出五种破坏模式及其失稳机制,并提出相应的治理措施。
周大华翟全礼刘廷胡明佳汪刚
三轴压缩下云母片岩强度和变形特性试验研究被引量:11
2013年
为了研究云母片岩在三向应力状态下的强度特征和变形特性,利用MTS815.03电液伺服试验机,进行了云母片岩的三轴压缩试验。通过试验所得的不同围压、不同含水状态下云母片岩的应力—应变全过程曲线,揭示了干燥与饱水云母片岩的峰值强度、弹性模量、泊松比及软化系数随围压的变化规律,最后分析了云母片岩的破坏形式。结果表明,随围压升高,云母片岩的峰值强度、弹性模量及泊松比均逐渐增加,其软化系数随围压增加呈先升后降的趋势;饱水后的云母片岩其峰值强度、弹性模量明显低于干燥状态,而泊松比则高于干燥状态;另外,三轴压缩条件下的云母片岩大都发生剪切滑移破坏。
刘廷张家铭徐晓波潘欣汪刚
关键词:云母片岩强度特征三轴压缩破坏形式
基于构造应变对隧道初始地应力场的反演分析被引量:1
2012年
岩体中的初始地应力场是岩体稳定性与工程运营必须考虑的重要因素。以东营子隧道工程为例,以隧址区构造应变作为待求解的约束条件,结合工程地质条件和实测地应力资料,运用有限元软件对隧址区地应力场进行了回归反演分析。结果表明:基于区域构造应变获得的隧址区初始应力场克服了边界条件对地应力场的影响,更加准确地反映了隧址区地应力场的分布规律,可为隧道围岩稳定性分析提供准确的位移边界条件。
刘廷刘宇航刘浩李萌
关键词:隧道初始地应力场有限元
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