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刘庆

作品数:3 被引量:25H指数:3
供职机构:西南交通大学交通运输与物流学院更多>>
相关领域:经济管理交通运输工程更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇经济管理
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 3篇铁路
  • 2篇城际
  • 2篇城际铁路
  • 1篇运营管理
  • 1篇铁路运输
  • 1篇综合评价
  • 1篇模糊综合评价...
  • 1篇仿真
  • 1篇仿真模拟
  • 1篇SIR模型
  • 1篇SWOT法
  • 1篇SWOT分析
  • 1篇AHP
  • 1篇病毒
  • 1篇病毒传播
  • 1篇车站

机构

  • 3篇西南交通大学

作者

  • 3篇殷勇
  • 3篇刘庆
  • 1篇刘杰

传媒

  • 2篇交通运输工程...
  • 1篇综合运输

年份

  • 1篇2018
  • 2篇2017
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
基于SIR模型车站晚点传播仿真研究被引量:8
2017年
为进一步减小铁路网车站大面积发生晚点对日常行车组织的影响,本文主要运用复杂网络的病毒传播动力学理论来分析路网中列车晚点的传播扩散情况,通过建立基于SIR模型的车站晚点传播模型,分析了列车在车站晚点时的晚点传播机制。在此基础上,对单个车站晚点半小时、单个车站晚点不同时间、多个车站同时晚点半小时三种不同情况下车站的晚点传播情况进行仿真模拟。最后针对三种情况下的仿真结果提出相应的晚点传播控制措施,为制定车站发生晚点时的应急预案提供一定参考。
殷勇刘杰刘庆
关键词:病毒传播仿真模拟铁路运输
江苏省城际铁路运营管理模式选择及其SWOT分析被引量:11
2017年
为了探索出适应江苏省铁路现状的运营管理新模式,本文在分析我国城际铁路交通运输相关理论及运营模式现状的基础上,结合江苏省铁路网现状,阐述了城际铁路运营管理模式选择应遵循的原则,提出了江苏省铁路运营管理模式选择的影响因素。通过分析得出,自主运营模式更能适应江苏省城际铁路的规划及需求,并利用SWOT分析方法,从宏观层面对自主经营模式与江苏省铁路之间的适应性进行评估,认为自主经营模式可以更好地发挥城际铁路的经济效益和社会效益。
殷勇刘庆
关键词:城际铁路SWOT法
城际铁路建设模式选择--基于AHP和模糊综合评价法被引量:6
2018年
随着经济快速发展,居民对出行质量的要求愈发提高,全国铁路网络覆盖也愈发广泛,城际铁路建设的需要越来越大。传统城际铁路建设模式多为当地政府与铁路总公司共同出资,这无疑加重了政府财政压力。近年来,PPP(公共私营合作制)等吸引私人资本参与公共项目建设的建设模式开始兴起,基于此,本文运用AHP(层次分析法)和模糊综合评价法建立了用于选择城际铁路建设模式的评价模型,为实际操作提供了一种切实可行的方法。
殷勇刘庆
关键词:城际铁路AHP模糊综合评价法
共1页<1>
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