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刘庆

作品数:2 被引量:12H指数:2
供职机构:中国飞行试验研究院更多>>
发文基金:中国航空科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇航空宇航科学...

主题

  • 1篇试飞
  • 1篇试飞数据
  • 1篇试飞数据处理
  • 1篇数据处理
  • 1篇气动
  • 1篇气动模型
  • 1篇校准方法
  • 1篇模拟器
  • 1篇飞行
  • 1篇飞行试验

机构

  • 2篇中国飞行试验...
  • 2篇上海飞机设计...

作者

  • 2篇刘庆
  • 1篇田福礼
  • 1篇刘亚辉
  • 1篇刘超
  • 1篇张文帅

传媒

  • 1篇飞行力学
  • 1篇航空工程进展

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2014
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
基于飞行试验的模拟器气动模型校准方法被引量:3
2015年
针对模拟器客观测试标准要求及仿真模型模拟逼真度需求,提出了一种基于飞行试验的模拟器气动模型校准方法。首先,以经过预处理的飞行试验数据和模拟数据为基础分别辨识得到气动导数;然后分析两辨识结果的统计关系,以确定修正系数;最后,根据不同状态点修正系数随动压变化规律建立了修正系数插值表,达到对仿真模型进行校准的目的。飞行试验数据验证表明,校准后的仿真气动模型容差范围能满足模拟器客观测试要求,显著提高了仿真模型模拟逼真度。
刘庆刘亚辉张文帅
关键词:飞行试验
用于气动导数辨识的试飞数据处理方法研究被引量:10
2014年
飞行试验的测量环境十分复杂,未经处理的试飞数据直接用于飞机的气动导数辨识会降低辨识精度,甚至导致辨识的迭代过程发散或收敛到错误值。提出一套从野值剔除、数据平滑、时延修正到相容性检验的试飞数据处理方法,并将其应用到真实试飞数据的气动导数辨识中,通过对比分析数据处理前后的辨识过程和辨识结果,验证了本文提出的数据处理方法在改善辨识过程收敛特性和提高辨识精度上的有效性。
刘超刘庆田福礼
关键词:试飞数据处理
共1页<1>
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