刘庆
- 作品数：7 被引量：28H指数：3
- 供职机构：重庆理工大学更多>>
- 发文基金：重庆市自然科学基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程经济管理理学更多>>
- 某轿车城市工况下传动系统优化匹配研究
- 本文以某轿车为研究对象，在保证轿车基本动力性能的前提条件下，城市工况下燃油经济性能最优为目标，进行传动系统优化分析与匹配研究，主要工作包括：1）分析国内外汽车动力传动系统优化分析与匹配研究现状和整车性能的相关评价指标，并...
- 刘庆
- 关键词：传动系统汽车性能
- 某车型转向系统怠速振动优化被引量：3
- 2016年
- 针对某车型(开空调)在发动机怠速、冷却风扇高速运转时,方向盘产生振动和噪声的问题,经试验找到了方向盘怠速振动的主要原因.运用锤击法,测量整车状态下方向盘的固有频率,对于主要的激励源冷却风扇则采用扫频法,测量出冷却风扇的固有频率.分析得出发动机怠速时,方向盘振动的主要原因首先是发动机二阶点火频率引起的共振,其次是冷却风扇固有频率与冷却风扇壳体的固有频率以及冷却风扇激励耦合产生的共振.在保证风扇冷却性能和成本因素的前提下,采用提升冷却风扇固有频率和锁定冷却风扇最高转速的改进方案,取得了良好效果.
- 陈旭刘庆李郭锐兰孟飞鲁毅曹广富
- 关键词：怠速振动冷却风扇频谱分析
- 某车型方向盘怠速振动的控制被引量：6
- 2016年
- 针对某型车在发动机怠速且开空调冷却风扇高速运转时方向盘会产生振动的问题,找出方向盘怠速振动的主要原因。运用锤击法,测量整车状态下方向盘的固有频率,对于主要的激励源冷却风扇,采用扫频法,测量冷却风扇的固有频率。分析得出怠速方向盘振动是由于冷却风扇固有频率与冷却风扇激励耦合产生共振导致的。在保证冷却性能和成本因素的前提下,采用提升冷却风扇固有频率和锁定冷却风扇最高转速的改进方案,取得了良好效果。
- 陈旭李郭锐刘庆兰孟飞鲁毅曹广富
- 关键词：振动与波怠速振动方向盘冷却风扇频谱分析
- G324牵引车车架弯曲工况强度分析及改进被引量：5
- 2016年
- 为了对G324牵引车的车架进行强度分析及改进,根据牵引车的实际工况,选择对车架影响较大的弯扭工况进行分析,利用HyperMesh有限元软件建立了某牵引车车架结构有限元分析计算模型。通过计算得出该车架在这两种工况下的应力分布云图,对车架进行改进并分析增加L板和将鞍座瓦轮板改为平板以及取消加强板3种模型的实际情况,得出满足车架强度要求的具体模型,为牵引车车架的设计及改进提供参考依据。
- 陈旭兰孟飞刘庆李郭瑞鲁毅曹广富
- 关键词：牵引车有限元分析车架
- C商业银行小微信贷风险管理研究
- 小微企业在经济“新常态”下积极发展，在缓解就业压力、促进经济发展、增加国民经济收入、带动科学技术创新以及活跃市场经济等方面发挥着巨大的作用。银行信贷一直都是小微企业在发展过程中不可绕过的难题。小微信贷市场的业务开拓不仅有...
- 刘庆
- 关键词：商业银行风险管理
- 文献传递
- 汽车底盘模块划分及产品结构模型的建立被引量：12
- 2015年
- 在对汽车底盘结构进行研究和分析的基础上,对底盘的功能进行系统的分解,建立底盘产品功能模块体系。在功能模块体系的基础上,通过相关性计算规则,在对子功能进行相关度计算的基础上对汽车底盘模块进行划分,形成模块,并最终建立汽车底盘产品结构模型。
- 陈旭兰孟飞刘庆李郭锐曹广富鲁毅
- 关键词：模块化
