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刘凯

作品数:10 被引量:18H指数:3
供职机构:青岛科技大学高分子科学与工程学院橡塑材料与工程教育部重点实验室更多>>
发文基金:山东省自然科学基金青岛市科技发展计划项目更多>>
相关领域:化学工程交通运输工程机械工程金属学及工艺更多>>

文献类型

  • 7篇期刊文章
  • 3篇会议论文

领域

  • 10篇化学工程
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 9篇橡胶
  • 8篇丁二烯
  • 8篇丁二烯橡胶
  • 8篇乙烯
  • 8篇乙烯基聚丁二...
  • 8篇聚丁二烯
  • 8篇聚丁二烯橡胶
  • 8篇高乙烯基
  • 8篇高乙烯基聚丁...
  • 8篇高乙烯基聚丁...
  • 8篇二烯橡胶
  • 6篇钼系
  • 5篇阻尼性
  • 5篇阻尼性能
  • 4篇丁苯
  • 4篇丁苯橡胶
  • 3篇溶聚
  • 3篇溶聚丁苯
  • 3篇溶聚丁苯橡胶
  • 3篇胎面

机构

  • 10篇青岛科技大学

作者

  • 10篇华静
  • 10篇刘凯
  • 3篇杨海达
  • 3篇薛梅玉
  • 1篇王新
  • 1篇耿洁婷
  • 1篇刘金慧

传媒

  • 2篇橡胶科技
  • 1篇橡胶工业
  • 1篇世界橡胶工业
  • 1篇特种橡胶制品
  • 1篇当代化工
  • 1篇轮胎工业

年份

  • 4篇2018
  • 4篇2017
  • 2篇2016
10 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
均匀剂在SBR/HVBR混炼胶中的应用研究被引量:1
2017年
文中研究了脂肪族、芳香族树脂混合物型的均匀剂40MS和40MSF和脂肪族树脂混合物型的均匀剂60NS三种均匀剂对丁苯橡胶(SBR)/高乙烯基聚丁二烯橡胶(HVBR)混炼胶性能的影响,考察了在不同均匀剂种类和添加量下SBR/HVBR的综合性能。
刘凯华静
关键词:均匀剂高乙烯基聚丁二烯橡胶丁苯橡胶
HVBR/EVM共混胶制备及阻尼性能的研究被引量:2
2017年
将高乙烯基聚丁二烯橡胶(HVBR)与玻璃化转变温度在20℃左右的乙烯-醋酸乙烯酯橡胶(EVM)共混以拓宽HVBR的有效阻尼温域,研究共混方式(原位共混、机械共混)和并用比(HVBR/EVM800/EVM900=100/10/10、100/15/15、100/20/20)对共混胶阻尼性能的影响。结果表明,原位共混的HVBR/EVM共混胶与传统机械共混的共混胶相比,两相分散更加均匀,分散性更好,相容性好,阻尼性能和耐磨性能得以明显改善。当HVBR/EVM800/EVM900=100/20/20时,共混胶的阻尼性能达到最佳。
华静薛梅玉吕情情刘凯
关键词:EVM阻尼性能
无机填料对钼系高乙烯基聚丁二烯橡胶阻尼性能的影响被引量:2
2017年
研究钼系高乙烯基聚丁二烯橡胶(HVBR)胶料与几种常用橡胶胶料阻尼性能和物理性能的差异,以及无机填料品种和用量对HVBR胶料阻尼性能的影响。结果表明:与天然橡胶(NR)、丁苯橡胶(SBR)和丁基橡胶(IIR)胶料相比,HVBR胶料的损耗因子(tanδ)峰值大,阻尼性能好,有效阻尼温域略窄但在常温范围内,拉伸强度较小但可满足使用要求,耐热老化性能较好;蛭石粉和中空玻璃微珠可以明显改善HVBR胶料的阻尼性能,改性碳纳米管和云母粉不能改善HVBR胶料的阻尼性能;蛭石粉和中空玻璃微珠用量分别为3和15份时,HVBR胶料的tanδ峰值大,阻尼性能好,有效阻尼温域较宽。
华静杨海达刘凯刘金慧王新
关键词:阻尼性能无机填料中空玻璃微珠
碳纳米管/溶聚丁苯橡胶复合材料的制备与性能研究被引量:8
2018年
制备碳纳米管(CNTs,牌号为GT-300,Flotube 9000和Whisker CNTs-34~#)/溶聚丁苯橡胶(SSBR)复合材料,并对其性能进行研究。结果表明:与GT-300/SSBR和Flotube9000/SSBR混炼胶相比,Whisker CNTs-34~#/SSBR混炼胶的焦烧时间延长,正硫化时间缩短,且最大转矩、最小转矩及两者之差随着CNTs用量的增大变化不大;与SSBR硫化胶相比,CNTs/SSBR复合材料的拉伸强度和撕裂强度均有所提高,且随着CNTs用量的增大,CNTs/SSBR复合材料的密度、邵尔A型硬度和阿克隆磨耗量均呈增大趋势,Whisker CNTs-34~#用量为7份时复合材料的综合物理性能较佳;Whisker CNTs-34~#/SSBR复合材料的热导率增幅、导电性能增幅均最小;Whisker CNTs-34~#在SSBR基体中分散更均匀、分散性更好。
耿洁婷刘凯华静
关键词:碳纳米管溶聚丁苯橡胶物理性能导热性能导电性能
钼系高乙烯基聚丁二烯橡胶阻尼性能的研究
钼系高乙烯基聚丁二烯橡胶(HVBR)是以由钼系催化剂催化丁二烯采用配位聚合的方式合成出的一种合成橡胶.其具有丰富的乙烯基侧基(乙烯基含量在80%以上)使链段的弛豫阻力增加,内耗较大,阻尼减振性能较好,并且其玻璃化转变温度...
华静薛梅玉刘凯杨海达武祁
关键词:高乙烯基聚丁二烯阻尼性能受阻酚
高乙烯基聚丁二烯橡胶在高性能半钢子午线轮胎胎面胶中的应用被引量:5
2018年
研究高乙烯基聚丁二烯橡胶(HVBR)等量部分替代溶聚丁苯橡胶(SSBR)或天然橡胶(NR)在高性能半钢子午线轮胎胎面胶中的应用。结果表明:HVBR等量部分替代NR用于轮胎胎面胶,其拉伸强度、撕裂强度、拉断伸长率、弹性和耐压缩疲劳性能均得以改善,但其耐磨性能、动态生热性能及滚动阻力性能均变差;HVBR等量部分替代SSBR用于轮胎胎面胶,可在保证高抗湿滑性能的同时,提高胶料的力学强度、硬度、耐压缩疲劳性能和耐磨性能,并降低动态生热、滚动阻力和密度,满足"绿色轮胎"的节能和高性能轮胎的性能要求。成品轮胎测试结果表明,相比于生产配方轮胎,采用HVBR等量部分替代SSBR胎面胶的轮胎耐磨性能略好,动力性能较好,滚动阻力、高速和耐久性能、干地操控性能和经济性相当。
刘凯吕情情赵煊李培培华静
关键词:高乙烯基聚丁二烯橡胶半钢子午线轮胎胎面胶动力性能
钼系高乙烯基聚丁二烯橡胶用于半钢轮胎胎面的研究被引量:2
2017年
采用质轻、优异耐老化性、低生热和高抗湿滑性的高乙烯基聚丁二烯橡胶(HVBR)部分替代不同结构含量的SSBR用于轮胎应用配方。高性能成品轮胎初步测试结果表明,HVBR的取代量为15%~30%时,胎面胶的耐磨性、低生热和抗湿滑性等综合性能最佳,操作油的加入可以很好地改善胶料的加工性,提高炭黑分散性、耐疲劳性、耐低温性和回弹性,但是耐磨性变差。当HVBR代替15份SSBR2550时,轮胎抗湿滑性与滚动阻力与现有轮胎相当,且耐老化性和耐磨性均略高于原配方胎。
华静武歧刘凯
关键词:高乙烯基聚丁二烯橡胶溶聚丁苯橡胶胎面胶抗湿滑性
钼系高乙烯基聚丁二烯橡胶的极性化改性研究
钼系高乙烯基聚丁二烯橡胶(HVBR)因分子链含有较少的不饱和双键和丰富的侧乙烯基(大于80%)而具有较高损耗因子(tanδ)峰值,且其硫化胶具有优异的耐老化性、抗湿滑性和生热低等优点,HVBR成为一种高性能轮胎和阻尼材料...
刘凯赵相帅牛志彬华静
关键词:接枝率凝胶含量阻尼性能
文献传递
钼系高乙烯基聚丁二烯橡胶阻尼性能的研究
钼系高乙烯基聚丁二烯橡胶(HVBR)是以由钼系催化剂催化丁二烯采用配位聚合的方式合成出的一种合成橡胶。其具有丰富的乙烯基侧基(乙烯基含量在80%以上)使链段的弛豫阻力增加,内耗较大,阻尼减振性能较好,并且其玻璃化转变温度...
华静薛梅玉刘凯杨海达武祁
关键词:高乙烯基聚丁二烯阻尼性能受阻酚
文献传递
钼系高乙烯基聚丁二烯橡胶部分替代溶聚丁苯橡胶胎面胶性能的研究被引量:4
2018年
对钼系高乙烯基聚丁二烯橡胶(HVBR)部分替代轮胎胎面胶中两种结构的溶聚丁苯橡胶(SSBR2466和SSBR6270M)进行研究。结果表明:与以SSBR2466为主的胶料相比,以SSBR6270M为主的胶料的综合性能更好;采用HVBR部分替代SSBR6270M,胶料的t_(10)和t_(90)缩短,硫化胶的压缩疲劳性能和耐磨性能提高,生热和滚动阻力明显降低,抗湿滑性能和耐老化性能相差不大。
刘凯赵煊赵相帅王逸文华静
关键词:高乙烯基聚丁二烯橡胶溶聚丁苯橡胶胎面胶
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