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冷浕伶

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供职机构：东北林业大学交通学院更多>>
发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金黑龙江省博士后基金哈尔滨市科技创新人才研究专项资金项目更多>>
相关领域：机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程

主题

  • 1篇悬架
  • 1篇主动悬架
  • 1篇最优控制
  • 1篇控制研究
  • 1篇车辆

机构

  • 1篇东北林业大学

作者

  • 1篇赵强
  • 1篇尹佳星
  • 1篇冷浕伶
  • 1篇米磊

传媒

  • 1篇机电产品开发...

年份

  • 1篇2012
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
车辆电液主动悬架智能控制研究
2012年
建立悬架系统和电液伺服作动器数学模型,分别在正弦信号激励和随机路面激励下,设计最优控制器,在MATLAB/simulink里搭建仿真模型进行数值仿真。仿真结果表明：最优控制的电液主动悬架系统对由路面输入引起的振动能有效抑制,车身加速度、悬架动挠度和轮胎动载荷与被动悬架相比分别降低20%~55%、25%~44%、0%~54%,车辆行驶平顺性和操纵稳定性得到很大改善,验证了控制器的性能。
尹佳星赵强米磊冷浕伶
关键词：主动悬架最优控制
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共1页<1>
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