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陈梦月

作品数：2 被引量：11H指数：2
供职机构：上海交通大学机械与动力工程学院更多>>
发文基金：国家教育部博士点基金国家自然科学基金更多>>
相关领域：自动化与计算机技术机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇自动化与计算...

主题

  • 1篇用户
  • 1篇用户体验
  • 1篇再设计
  • 1篇产品服务系统

机构

  • 2篇上海交通大学

作者

  • 2篇陈东萍
  • 2篇褚学宁
  • 2篇陈梦月

传媒

  • 1篇计算机集成制...
  • 1篇上海交通大学...

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2016
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
基于模糊随机故障模式与影响分析的产品再设计模块识别被引量：5
2017年
针对现有再设计方法基本以用户需求为依据,较少考虑产品运行故障数据的问题,在产品运行故障数据基础上,提出了一种基于模糊随机故障模式与影响分析(Failure Mode and Effects Analysis,FMEA)的再设计模块识别方法.引入再设计必要性指数作为产品模块再设计的依据,根据故障发生的随机性以及风险判断模糊性特点,构建了模糊随机FMEA模型来度量故障模式与产品模块之间的关联关系,采用可信性理论和模糊随机模拟技术处理模糊变量和随机变量多值性问题,并通过履带起重机再设计模块识别验证了所提方法的可行性与有效性.
周鹏辉马红占陈东萍陈梦月褚学宁
基于用户体验的产品服务系统再设计模块识别被引量：6
2016年
为了研究产品服务系统再设计模块确定的问题,借鉴故障模式与影响分析工具,提出基于用户体验的产品服务系统再设计模块识别方法。以故障链为风险评估对象,用风险优先系数评判产品服务系统模块对用户体验水平的降低程度,并重新定义了风险因子在产品服务系统中的含义。首先采用基本权重与改进权重的合成计算用户体验与体验维度的关系矩阵:采用基于粗糙集的权重确定方法计算其基本权重,采用最大偏差法计算竞争性权重并综合体验水平的当前表现,调整得到改进权重;以风险优先系数衡量体验维度与系统模块之间的关系,建立了体验降低风险模型,在再设计成本约束下求得需要再设计的产品服务系统模块组合。以起重机产品服务系统再设计模块的确定为例验证了所提方法的可行性。
陈梦月陈东萍褚学宁
关键词：产品服务系统用户体验
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