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王雨

作品数:26 被引量:0H指数:0
供职机构:合肥工业大学更多>>
发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金更多>>
相关领域:机械工程交通运输工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 23篇专利
  • 2篇学位论文
  • 1篇期刊文章

领域

  • 7篇机械工程
  • 4篇交通运输工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 14篇变速
  • 14篇变速器
  • 11篇汽车
  • 11篇自动变速
  • 11篇自动变速器
  • 11篇齿轮
  • 10篇车档
  • 9篇电动
  • 9篇电动汽车
  • 8篇传动
  • 7篇制动
  • 7篇制动器
  • 5篇前进档
  • 5篇模块化
  • 5篇模块化设计
  • 4篇锥齿轮
  • 4篇离合
  • 4篇离合器
  • 4篇轮系
  • 4篇安全性能

机构

  • 26篇合肥工业大学

作者

  • 26篇王雨
  • 20篇陈奇
  • 18篇周建军
  • 6篇王亚东
  • 4篇李维诗
  • 4篇李浩
  • 4篇于连栋
  • 4篇夏豪杰
  • 2篇陈远龙
  • 2篇吴焱明
  • 2篇赵岩岩
  • 1篇尹延国
  • 1篇宋晖

传媒

  • 1篇应用力学学报

年份

  • 1篇2022
  • 4篇2021
  • 5篇2020
  • 12篇2019
  • 2篇2018
  • 2篇2016
26 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于面齿轮的多档电动汽车变速器
本发明公开了一种基于面齿轮的多档电动汽车变速器,其特征主要由电动机、双联齿轮、小面齿轮、大面齿轮、换档装置、驻车制动器、差速器和壳体组成;小面齿轮和大面齿轮同时与双联齿轮啮合,具有传动比调节范围大、结构简单紧凑、体积小、...
陈奇王孝震周建军王雨李浩
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一种基于锥齿轮的三档电动汽车自动变速器
本发明公开了一种基于锥齿轮的三档电动汽车自动变速器,其特征主要由电动机、双联齿轮、锥齿轮、离合器、制动器、差速器和壳体组成,全部使用锥齿轮,能够传递正交轴上的运动,可以实现输入轴与输出轴正交布局;差速器采用内外包裹的结构...
陈奇王孝震王雨周建军李浩
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一种电机-无锥齿差速器一体式多档自动变速器
本发明涉及一种电机‑无锥齿差速器一体式多档自动变速器,其特征主要由电动机、第一行星齿轮排、第二行星齿轮排、第一制动器、第二制动器、差速器和壳体组成,第一行星齿轮排和第二行星齿轮排通过行星架连接,具有传动连接紧密的优点;制...
陈奇王雨周建军王孝震王亚东
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一种基于单行星轮式模块化设计的16速自动变速器
本发明公开了一种基于单行星轮式模块化设计的16速自动变速器,其特征主要由电动机、行星轮系、定轴轮系、离合器、制动器,双联齿轮、壳体组成;第一制动器、第二制动器、第三制动器、第四制动器和第五制动器呈并联式结构,通过各自接合...
陈奇王雨王孝震周建军王亚东
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一种电机-无锥齿差速器一体式多档自动变速器
本发明涉及一种电机‑无锥齿差速器一体式多档自动变速器,其特征主要由电动机、第一行星齿轮排、第二行星齿轮排、第一制动器、第二制动器、差速器和壳体组成,第一行星齿轮排和第二行星齿轮排通过行星架连接,具有传动连接紧密的优点;制...
陈奇王雨周建军王孝震王亚东
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一种用于增材制造的蜂窝式分区扫描方法
本发明涉及一种用于增材制造的蜂窝式分区扫描方法,该方法包括下列顺序的步骤:(1)根据被加工工件截面的轮廓信息,将待扫描区域分成多个相互之间存在一定间距的蜂窝形子区域;(2)计算出蜂窝形子区域内及蜂窝形子区域间的扫描路径;...
李维诗王雨于连栋夏豪杰
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一种无源式自行走助力拖地装置
本发明公开了一种无源式自行走助力拖地装置,可以通过双脚的踩蹬实现对地面的清洁以及前进运动,包括动力输入模块、行走模块和拖地模块,其中动力输入模块为整个系统提供动力,行走模块实现整个系统的前进运动,拖地模块用于对地面的清洁...
陈奇周建军王孝震汪金成王雨
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保障增材制造质量及其稳定性的加工路径生成方法研究与实现
尽管增材制造技术相对于传统的减材制造技术有很多优点,但仍有一些固有的问题影响了增材制造成型零件的质量及其稳定性,使其不能满足实际的工业应用。其一是所谓的底切问题,导致无法保证成型零件表面留有加工余量,而成型零件的后处理通...
王雨
关键词:增材制造稳定性能
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一种坐标测量机触发式测头标定方法
本发明公开了一种坐标测量机触发式测头标定方法。本发明的测头标定方法需要将测头旋转至四个及四个以上不同的方向,在不进行测头补偿的条件下,分别测量标准球,利用测得的四个及四个以上球的球心,采用最小二乘法构造一个球,将球的球心...
李维诗赵岩岩王雨于连栋夏豪杰
一种含带传动的多挡电动汽车电力驱动系统
本发明公开了一种含带传动的多挡电动汽车电力驱动系统,其特征主要由电动机,行星齿轮系和定轴齿轮系,差速器构成;制动部分采用第一制动器与内齿轮内外嵌套式结构,通过交替制动实现挡位的转换,再通过离合器的断开与连接来实现另一挡位...
陈奇周建军王雨汪金成王孝震
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共3页<123>
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