沈国清
- 作品数：3 被引量：49H指数：3
- 供职机构：合肥工业大学机械与汽车工程学院更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>
- 汽车制动力分配比的优化设计与仿真计算被引量：35
- 2005年
- 根据汽车在制动时的受力分析,确定了制动力分配比初值,给出了制动力分配比β的极限关系式,并对制动系统主要元器件的参数选取对汽车制动性能的影响进行了分析;提出了在满载与空载不同的使用频率下,整车具有良好制动稳定性、较高制动效率的一种优化设计方法;结合某轻型运输车的实例进行了优化设计,并在常用路面附着系数范围内进行了仿真计算。所得结果对汽车制动系统设计有一定的指导意义。
- 王亚晴张代胜沈国清
- 关键词：优化设计仿真
- 轴距与轮距对汽车转向轮偏转角关系的影响被引量：8
- 2005年
- 文章建立了汽车转向轮偏转角关系的数学模型;结合重型车型,利用图解分析与弹性系数分析的方法分析轴距与轮距对转向轮偏转角关系的影响特性及影响程度;进而分析了轴距与轮距的变化对汽车转向梯形与双摇臂机构设计的影响;结果证明,文中提出的分析方法对汽车的整体设计具有实际意义。
- 肖海萍周福庚张代胜吕召泉沈国清
- 关键词：汽车工程轴距轮距
- 双前桥重型汽车转向液压助力缸的设计被引量：7
- 2006年
- 在对国外某型号的双前桥重型汽车转向系统分析研究的基础上,对转向液压助力缸的工作特点、结构参数和动力缸计算进行了讨论,提出了转向系统液压助力缸的设计方案,并建立了双前桥重型汽车动力缸的数学模型;通过此方案可以准确快速确定主副动力缸的主要结构参数,其结果得到实车验证,能达到良好的转向效果,可推广应用于其他型号的双前桥转向系动力缸的设计。
- 李仲奎张代胜沈国清周福庚
- 关键词：重型汽车
