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杨金艳

作品数:3 被引量:17H指数:1
供职机构:国家海洋局第三海洋研究所更多>>
发文基金:国家908专项更多>>
相关领域:天文地球环境科学与工程交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇会议论文
  • 1篇期刊文章

领域

  • 1篇天文地球
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 2篇数值模拟
  • 2篇值模拟
  • 1篇地貌
  • 1篇地貌演化
  • 1篇输运
  • 1篇泥沙
  • 1篇泥沙输运
  • 1篇无结构网格
  • 1篇物理海洋学
  • 1篇快速城市化
  • 1篇海岸
  • 1篇海岸地貌
  • 1篇海洋学
  • 1篇变尺度
  • 1篇长江口
  • 1篇沉积物类型
  • 1篇城市
  • 1篇城市化

机构

  • 3篇国家海洋局第...

作者

  • 3篇于东生
  • 3篇杨金艳
  • 1篇郑斌鑫
  • 1篇方建勇
  • 1篇叶翔
  • 1篇徐晓晖
  • 1篇王爱军
  • 1篇王亮
  • 1篇陆荣华
  • 1篇顾静媛

传媒

  • 1篇台湾海峡
  • 1篇第十四届中国...

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2011
  • 1篇2009
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
围(填)海工程对厦门湾潮流动力累积影响的初步研究被引量:17
2011年
利用2007年厦门湾岸线和地形,对数学模型的参数进行验证,在验证结果达到规范要求的基础上,对厦门湾5个典型历史时期岸线和地形下的潮流场进行模拟计算,并根据数值模拟结果分析不同期间围(填)海工程对厦门湾潮流动力的累积影响.到2009年,通过嵩鼓断面和厦鼓断面的潮量分别减少了54.9%和24.5%,而通过同安湾湾口断面的潮量减少了23.7%.围(填)海工程对厦门湾湾内流速大小的影响比较明显,厦门西海域和同安湾海域的主要航道及湾口流速变化尤为明显.嵩鼓水道流速减少了40%以上,厦鼓水道流速减少了20%以上.结果表明:由于诸多围(填)海工程建设,致使海域面积大量缩小,进而引起了厦门湾纳潮量显著减少,潮流动力条件明显降低.
陆荣华于东生杨金艳顾静媛
关键词:物理海洋学数值模拟
ELCIRC模型在长江口应用研究
模型ELCIRC以验证其在长江口的适用性.应用ELCIRC模型计算了长江口的潮流场并进行验证,结果与实测资料吻合良好,且能较好地模拟出地形变化对水流结构的影响.文中对于风场的影响作了定性分析.
杨金艳于东生
关键词:数值模拟变尺度无结构网格
快速城市化对半封闭海湾现代地貌演化的影响
城市化过程代表了社会经济的变化过程,包括农业人口非农业化、城市人口规模不断扩张、城市用地不断向郊区扩展、城市数量不断增加以及城市社会、经济、技术、文化不断渗透农村的过程。
王爱军叶翔王亮郑斌鑫方建勇于东生徐晓晖杨金艳
关键词:快速城市化海岸地貌沉积物类型泥沙输运
共1页<1>
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