杨平
- 作品数：3 被引量：9H指数：2
- 供职机构：中国北方发动机研究所(天津)更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国防科技重点实验室基金更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理更多>>
- 国外发动机试验测试技术最新进展被引量：2
- 2013年
- 从国外现今对发动机试验测试技术的理解、试验测试技术发展现状两方面介绍了国外发动机试验测试技术的最新进展。明确阐述了国外对仿真试验与实物试验之间关系的看法,对当今国内热衷发展发动机仿真试验的趋势提出了警醒。通过对国外著名发动机公司试验测试技术发展现状进行分析,从整体和局部两个角度,对近几年发动机试验测试技术领域出现的新技术、新变化和新发展进行了归纳总结。
- 张冬梅张树勇裴伟张晖张然治安宏伟王东跃闫新力桑茜杨平
- 关键词：发动机测试技术信息化自动化
- 高功率密度柴油机连杆小头衬套孔结构优化设计被引量：6
- 2014年
- 以某高功率密度柴油机连杆小头衬套为研究对象,提出针对衬套锥度孔结构参数的优化设计方法,借助DOE试验设计方法研究了衬套锥度孔结构对活塞销与衬套接触面压应力的影响规律,进而优化得到最优结构参数区间。有限元分析表明,优化的锥度孔结构与传统衬套结构相比边缘载荷降低近40%。
- 张利敏王延荣赵志强卫军朝杨平闫新力
- 关键词：柴油机连杆衬套优化设计
- 增压器涡轮的超速破坏可靠性评价方法研究被引量：1
- 2013年
- 研究了增压器涡轮对应超速破坏失效模式的可靠性评价方法,以指定寿命单位的个数为寿命度量指标,建立了涡轮超速破坏可靠度与失效率计算模型。分析了基于传统安全系数法的涡轮超速破坏设计准则的不足,考虑涡轮结构特征与超速破坏失效模式特点,将涡轮视为由对称单元组成的串联系统,建立了能够体现结构特征、强度、应力、寿命指标等参数的可靠度与失效率计算模型。以某增压器涡轮为例,研究了涡轮超速破坏可靠度和失效率的变化规律,给出了满足指定可靠性要求的寿命指标。研究表明,随着寿命指标的增加,涡轮对应超速破坏失效模式的可靠度逐渐降低,失效率逐渐减小;与传统安全系数法比较,所建立的方法及模型能够更加科学地反映涡轮的可靠性。
- 王正邢卫东任兆欣郭凯张宇飞韩琦吴永兴刘继林杨平
- 关键词：涡轮增压器涡轮可靠性失效率
