李栋
- 作品数：7 被引量：6H指数：1
- 供职机构：青岛理工大学土木工程学院更多>>
- 相关领域：建筑科学化学工程理学一般工业技术更多>>
- 基于有限元分析的“短路”对阻尼性能影响研究
- 2017年
- 通过分析比较,选用基于模态应变能理论的有限元分析方法。首先验证了方法的精确性,对于模型,前五阶结构固有频率最大误差率为2.3%,模态损耗因子最大误差率为8.4%;进而以"短路"面积为变量,对约束阻尼结构进行振动性能研究。研究结果表明:"短路"面积从75%减小到0,约束阻尼结构的固有频率降低,并且即使"短路"面积为25%,频率也较无"短路"面积降低了42%;损耗因子提高,且"短路"面积每减小25%,损耗因子都将增加一个数量级之多。
- 李栋黄微波刘天铖李向东鞠涛
- 关键词：约束阻尼结构模态应变能
- 绿色施工技术在工程中的研究进展
- 2016年
- 绿色施工技术是当前我国建筑业发展的方向,是一种对环境保护要求更高的新施工模式。通过对绿色施工技术的概念性介绍,简述了近年来绿色建筑的发展情况,并以绿色施工技术在绿色建筑中的应用为主要切入点,介绍了绿色施工技术的新进展,阐述了多种技术在实际工程中的应用以及未来的发展趋势。
- 李栋吕平李华阳
- 关键词：绿色建筑
- 改性水性醇酸树脂的研究进展被引量：1
- 2017年
- 介绍了国内外改性水性醇酸树脂的研究进展,重点介绍了丙烯酸、苯乙烯、聚氨酯、环氧树脂单体改性和多种单体共同改性水性醇酸树脂的研究,包括改性水性醇酸树脂的制备、表征和所得出的结论。并对我国水性醇酸树脂的发展和进一步研究进行了展望。
- 李华阳黄微波冯超李栋
- 关键词：水性醇酸树脂苯乙烯丙烯酸聚氨酯环氧树脂
- 城市快速路路面约束阻尼结构阻尼性能研究被引量：1
- 2017年
- 模拟城市快速路,设计路面约束阻尼结构。通过自由梁单点激振试验,探讨了阻尼层厚度对路面约束阻尼结构的复合损耗因子、振动总级值等阻尼性能的影响规律,并确定最优阻尼层厚度。试验结果表明:相比无阻尼结构,当阻尼层厚度取1、1.5、2、3 mm时,结构的振动加速度分别降低30%、65%、70%、65%,而结构的第2阶复合损耗因子分别增加2.2%、6.5%、57.1%、11%;随着阻尼层厚度的增加,路面约束阻尼结构的阻尼性先增加后减小,并在2mm达到最优,此时振动总级值达到最小值135.95d B,2阶复合损耗因子达到最大值0.143。
- 鞠家辉梁龙强李栋
- 关键词：城市快速路沥青路面粘弹性材料约束阻尼结构
- 重防腐涂装施工质量的控制因素被引量：1
- 2016年
- 论述了涂装工艺对重防腐涂料性能的重要性。介绍了近年来重防腐涂料及涂装技术的新进展,并阐述了重防腐涂料先进的涂装工艺以及质量检查。最后指出提高涂料的施工性能是我国重防腐涂料涂装技术发展的关键。
- 李栋黄微波鞠涛孙宏刚李严龙
- 关键词：表面处理无气喷涂
- 海洋环境下混凝土破坏机理及涂层防护技术研究进展被引量：3
- 2017年
- 综述了海洋环境下混凝土结构耐久性的影响因素,以及海洋环境和荷载耦合作用下混凝土结构的破坏机理及涂层防护技术的研究进展。
- 鞠涛李栋孙宏刚
- 关键词：海洋环境混凝土防护荷载耐久性
- 条带界面约束阻尼结构的模态实验研究
- 设计了七种约束阻尼结构,采用单点锤击自由振动法,通过分析结构的复合损耗因子、振动加速度级及时域波形,研究了阻尼层厚度及条带凸起宽度对约束阻尼结构阻尼性能的影响。损耗因子分析结果表明:随着阻尼层厚度的增加损耗因子逐渐增加,...
- 黄微波李栋梁龙强李严龙孙宏刚
- 关键词：约束阻尼
- 文献传递
