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朱建凯

作品数：2 被引量：10H指数：1
供职机构：西安铁路局科学技术研究所更多>>
发文基金：铁道部科技研究开发计划更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇电气化
  • 2篇铁路
  • 1篇电气
  • 1篇电气化区段
  • 1篇电气化铁路
  • 1篇直交
  • 1篇铁路电气化
  • 1篇区段
  • 1篇重载
  • 1篇转换时间
  • 1篇连续供电
  • 1篇工程设计
  • 1篇供电
  • 1篇分相
  • 1篇变流
  • 1篇变流技术

机构

  • 2篇西安铁路局科...

作者

  • 2篇朱建凯
  • 1篇罗文骥
  • 1篇蒲建刚

传媒

  • 1篇铁道标准设计

年份

  • 1篇2013
  • 1篇2012
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
铁路电气化区段连续供电可行性探讨
本文从以下几个方面对 铁路电气化区段连续供电可行性探讨：1.地面控制自动过分相系统技术简介；2.交直交变流技术在电力机车的应用；3.交直交变流技术实现电力机车连续供电的方案探讨；4.推荐方案关键性技术问题的研究探讨等。
朱建凯
关键词：铁路电气化
高速、高坡、重载电气化铁路地面控制自动过分相工程设计的应用研究被引量：10
2013年
建议对地面控制自动过分相术语进行规范;为创新归纳工程设计的诸多内容,针对工程项目开展应用研究,梳理规范工程设计中各专业的分工和相关专业的配套接口设计原则、方法、内容;创新采用分相所箱体结构、八跨式或"N+n"的双断口绝缘锚段关节式电分相、系统供电远动通道接口及远动监控技术、土建工程设计要点;以及机车兼容配套等预算费用编列等问题;创新应用研究取得了青藏铁路西格复线、神朔铁路等多处地面控制自动过分相系统成功应用实例,得出创新应用研究先进科学可行的结论。
罗星罗文骥朱建凯蒲建刚
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