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曹学峰

作品数:6 被引量:4H指数:1
供职机构:陆军航空兵学院更多>>
相关领域:航空宇航科学技术理学一般工业技术军事更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 3篇会议论文

领域

  • 5篇航空宇航科学...
  • 2篇一般工业技术
  • 2篇理学
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇军事

主题

  • 5篇直升
  • 5篇直升机
  • 2篇神经网
  • 2篇神经网络
  • 2篇可靠性
  • 2篇可靠性数据
  • 1篇信息服务
  • 1篇信息服务中心
  • 1篇原位
  • 1篇直升机装备
  • 1篇软件设计
  • 1篇失效率
  • 1篇维修资源
  • 1篇马尔可夫
  • 1篇马尔可夫决策...
  • 1篇航电
  • 1篇航电系统
  • 1篇非等时距

机构

  • 6篇陆军航空兵学...

作者

  • 6篇曹学峰
  • 4篇张宏斌
  • 3篇鞠艳秋
  • 2篇刘波
  • 2篇王进才
  • 1篇孙世霞
  • 1篇刘永新

传媒

  • 2篇直升机技术
  • 1篇电子产品可靠...
  • 1篇探索 创新 ...
  • 1篇第五届中国航...

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2015
  • 3篇2012
  • 1篇2011
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
直升机可靠性数据衍生模型建立与应用
可靠性数据分布模型的确定对于直升机可靠性研究具有重要的意义.在直升机可靠性研究过程中可靠性数据较少,因此无法确定可靠性数据分布模型.针对这一问题,研究了应用神经网络建立直升机可靠性数据衍生模型的方法.该方法解决了可靠性数...
张宏斌刘波鞠艳秋曹学峰
关键词:直升机可靠性数据神经网络
文献传递
基于马尔可夫决策过程的维修决策模型研究被引量:2
2011年
提出了一种基于设备状况进行维修的模型。该模型包括随机失效和针对失效进行有计划检查、维修的过程。运用马尔可夫决策模型,提出了以费用-效果为指标的维修策略。
王进才曹学峰
关键词:失效率马尔可夫决策过程
非等时距Verhulst修正模型及其在直升机故障率预测中的应用被引量:1
2012年
直升机累计故障率曲线与Verhulst模型曲线相近。但是,Verhulst模型要求初始数据具有等距、呈"S"型特点,且其模型终值趋于灰色发展系数a/b,无法实现对直升机故障率准确预测。针对这一问题,提出非等时距Verhulst模型,并应用该模型进行直升机累计故障率预测。同时根据直升机累计故障率终值趋于1的特点,为模型增加了预测误差修正项。通过实例验证表明,非等时距Verhulst修正模型预测精度达到了94.1%,对中长期预测具有重要的意义。
张宏斌曹学峰孙世霞王进才
关键词:直升机非等时距
陆航直升机装备维修资源信息服务中心设计与实践
针对目前陆航直升机装备维修过程中存在的理论指导不足、中间平台难以高效承上启下、基础技术资源存在挖掘不足等问题,借鉴其他院校部队服务热线建立经验,以陆航学院为平台对陆航直升机装备维修资源信息服务中心构建进行探讨.提出了具体...
曹学峰张宏斌覃文平高尚
关键词:信息服务软件设计
文献传递
基于模糊决策法的某型直升机航电系统原位检测设备需求评估被引量:1
2016年
针对某型直升机航电系统外场维护过程中急需原位检测设备,但具体需求又不明确这一问题,采用模糊决策法对航电系统原位检测设备需求进行评估。在对航电系统分析的基础上,初步确定了航电系统的6个子系统原位检测设备需求评估,作为研究对象。通过专家评价给出系统自身原位检测设备需求影响因素,如复杂度、重要度等,同时结合外场故障数据的收集和分析,给出与维护工作直接相关的故障频率、故障严重度等影响因素的评分。在考虑各影响因素评价权重后得出各个子系统原位检测设备需求决策系数,对某型直升机航电系统原位检测设备的研制具有一定的参考价值。
张宏斌鞠艳秋曹学峰刘永新
关键词:直升机航电系统
直升机可靠性数据衍生模型建立与应用
可靠性数据分布模型的确定对于直升机可靠性研究具有重要的意义。在直升机可靠性研究过程中可靠性数据较少,因此无法确定可靠性数据分布模型。针对这一问题,研究了应用神经网络建立直升机可靠性数据衍生模型的方法。该方法解决了可靠性数...
张宏斌刘波鞠艳秋曹学峰
关键词:直升机神经网络可靠性数据
文献传递
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