张德兵
- 作品数：2 被引量：7H指数：1
- 供职机构：北京工商大学更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术机械工程更多>>
- 模式图像的特征提取与配准方法被引量：7
- 2017年
- 目的提高产品包装模式图像的匹配速度和准确性,得出算法中影响这两方面的关键因素。方法运用高斯金字塔对原始图像进行向下采样,将图像转换为尺度空间的表示方式;利用加速稳健特征(SURF)方法提取特征点,并对SURF方法提取的特征点用Brute-Force算法进行匹配;通过对每组匹配点欧式距离的排序,剔除误匹配点,仅保留一定数量的正确匹配点对。结果得出高斯金字塔、Hessian值、颜色空间对计算速度及获取特征点数量的影响。颜色空间的改变不影响特征点数量,在计算时间上的差别也可忽略。尺度空间缩小1/2时,计算速度能够提升75%,同时剔除2/3的冗余特征点。结论文中方法能够有效提升特征提取速度,并且具有匹配精度高、鲁棒性强的特点,同时对旋转角度的变化具有较强的适应性。
- 杨洋项辉宇薛真魏景辉张德兵
- 关键词：高斯金字塔SURF特征提取配准
- 过山车轨道典型单元动力学仿真与分析
- 2017年
- 过山车轨道通常由提升段、回环、双螺旋环、直线、圆弧等单元段连接组合而成,回环单元最具刺激和危险性。在回环单元处过山车速度特别是加速度变化梯度大,过山车恰能通过最高点的临界速度以及安全加速度内能达到的最大速度难以确定,设计参数不合理极易引起乘客不适甚至发生危险。针对上述问题,通过虚拟样机技术对回环单元进行仿真研究。采用SolidWorks建立回环单元的三维数字模型,将模型导入到ADAMS中,建立动力学方程、施加约束、力和接触等,设定轨道上小车的初速度,以模拟回环入口速度,进行仿真分析,将获得的数据与相关国家标准进行对比,确定过山车回环单元几何参数与动力学参数的关系,为过山车没计和运行提供理论依据。
- 项辉宇张德兵薛真魏景辉
- 关键词：过山车虚拟样机技术动力学分析
