宁万超
- 作品数：3 被引量：3H指数：1
- 供职机构：四川成渝高速公路股份有限公司更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 基于整体评估的宽翼缘板旧连续梁桥承载能力分析
- 2022年
- 早期桥梁设计主要追求经济性,桥梁结构承载力富余较低,建成使用后易出现裂缝,在宽翼缘板连续梁桥中尤为突出。本文依托某宽翼缘板旧连续梁桥的计算模型,通过整体评估计算分析了梁体整体承载力,验算了桥梁强度、刚度和裂缝情况。结果表明:桥跨结构满足设计荷载等级(汽-超20级,挂车-120)的承载能力要求;梁体个别控制截面名义拉应力大于允许值,即裂缝宽度大于0.15mm,不满足正常使用极限状态要求。
- 宁万超
- 关键词：连续梁桥
- 一种新型无缝桥面伸缩缝结构的数值模型分析被引量：1
- 2013年
- 以弹塑体伸缩缝在中小跨径简支梁桥伸缩结构的使用和研究为基础,新提出将弹塑体伸缩缝设置于高速公路桥梁的混凝土现浇结构层,并将桥面沥青混凝土贯通铺筑形成无缝桥面结构。利用相关复合材料模量估算的方法对弹塑体伸缩缝进行参数预估,结合Burgers本构模型对无缝桥面整体结构建立数值模型,分析了结构的拉伸变形能力及车辙性能,结果表明,无缝桥面结构具有比较良好的车辙性能并能满足1.5cm及以下的拉伸变形。
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- 关键词：简支梁桥弹塑体伸缩缝
- 新型无缝桥面伸缩缝的模型试验研究被引量：2
- 2013年
- 为研究无缝桥面伸缩缝结构的使用性能,对3类伸缩缝结构(无缝桥面伸缩缝结构、混凝土-弹塑体伸缩缝、沥青混凝土-弹塑体伸缩缝)进行室内模型试验,通过分析结构的伸缩性能以及伸缩过程的力学状态可知,因受桥面沥青混凝土伸缩性能较差因素的制约,无缝桥面伸缩缝结构不能保证满足桥梁结构伸缩的要求。在模型试验的基础上提出了能满足工程使用的限制条件,并在四川成仁高速的千合大桥上对3类伸缩缝结构进行现场试验,通过近一年的使用可知,无缝桥面伸缩缝结构没有出现明显的破坏,只在局部位置出现轻微的下凹。结果表明,在满足一定条件时,无缝桥面伸缩缝结构可应用到实际工程中。
- 甘勇义刘东宁万超夏招广
- 关键词：简支梁桥伸缩缝模型试验
