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刘昕

作品数：1 被引量：4H指数：1
供职机构：中国民航大学工程技术训练中心更多>>
发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
相关领域：航空宇航科学技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 1篇钉载分配
  • 1篇载荷
  • 1篇载荷分配
  • 1篇连接结构
  • 1篇合板
  • 1篇复合材料
  • 1篇复合材料层
  • 1篇复合材料层板
  • 1篇复合材料层合...
  • 1篇层板
  • 1篇层合板
  • 1篇复合材

机构

  • 1篇中国民航大学

作者

  • 1篇董艇舰
  • 1篇潘亚东
  • 1篇孙永波
  • 1篇刘昕

传媒

  • 1篇中国民航大学...

年份

  • 1篇2016
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
复合材料层板沉头连接钉载分配影响因素研究被引量：4
2016年
通过ABAQUS软件建立了多钉沉头螺栓连接三维有限元模型,对复合材料层合板与金属板多钉连接结构进行拉伸性能分析,计算了沉头连接的钉载分配情况,并就钉孔间隙、螺栓扭矩、沉头比等因素对钉载分配的影响进行分析。结果表明:与凸头连接相比,多钉沉头连接对钉载分配有一定的改善作用;钉孔间隙和螺栓刚度对钉载分配影响显著,螺栓扭矩和金属板刚度对钉载分配有一定的影响,但并不明显;摩擦和沉头比对钉载分配的影响可以忽略不计。
孙永波董艇舰刘昕潘亚东
关键词：复合材料层合板连接结构载荷分配
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