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刘子辉

作品数:3 被引量:3H指数:1
供职机构:天津港轮驳有限公司更多>>
发文基金:中央级公益性科研院所基本科研业务费专项更多>>
相关领域:交通运输工程航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 2篇船舶
  • 1篇品质管理
  • 1篇转向避让
  • 1篇自愿减排
  • 1篇温室气体
  • 1篇民航
  • 1篇民航机场
  • 1篇机场
  • 1篇机场服务
  • 1篇岸电
  • 1篇避让
  • 1篇DCPA
  • 1篇MSPD
  • 1篇操纵性
  • 1篇船舶岸电
  • 1篇船舶操纵
  • 1篇船舶操纵性
  • 1篇船长

机构

  • 3篇天津港轮驳有...
  • 1篇中国民用航空...
  • 1篇天津理工大学
  • 1篇中国建筑第八...
  • 1篇交通运输部
  • 1篇唐山港集团股...

作者

  • 3篇刘子辉
  • 1篇宋长亮
  • 1篇刘磊磊
  • 1篇丁健
  • 1篇郭旭

传媒

  • 1篇天津航海
  • 1篇水道港口
  • 1篇中国航班

年份

  • 1篇2020
  • 1篇2019
  • 1篇2014
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
船舶操纵性对MSPD决策模型的影响
2014年
MSPD,即最小安全会遇距离决策模型,是船舶智能避碰仿真中重要的模型之一。航海实践中诸多因素对最小安全会遇距离有影响,但众多决策模型中并没有涉及对船舶操纵性的影响。就此文章引入船舶操纵性延迟的影响,以使得所求最小安全会遇距离更加贴近航海实际情况,并在判断碰撞危险、确定避碰行动幅度上直接以该模型为参照和标准。
宋长亮刘子辉张云胜
关键词:船舶操纵性MSPDDCPA转向避让船长
船舶岸电温室气体自愿减排方法学研究被引量:3
2019年
温室气体自愿减排对于减少二氧化碳排放具有重要的作用,通过实施船舶岸电项目并参与温室气体自愿减排,能够实现以电力替代燃油消耗,显著降低船舶靠泊期间温室气体排放。充分研究分析现有温室气体减排方法学,结合港口船舶岸基供电项目特点,明确了岸基供电项目基线确定、额外性论证、减排量计算、监测计划制定等要求,为港口船舶岸电项目参与碳排放交易提供了量化计算的依据。对某港口岸电项目进行了案例分析,研究提出的方法学具有针对性和可操作性,有利于推动船舶岸电项目参与碳排放交易,促进岸电项目的推广使用。
刘磊磊郭旭丁健刘子辉
关键词:岸电温室气体自愿减排
分析民航机场服务质量管理
2020年
随着人们生活水平的提高,交通工具随着社会的发展,人们对运输服务提出了越来越高的要求。尤其是对机场质量的要求越来越高,以确保民航水平的提高,做好机场服务质量管理,保障民航业未来发展。本文分析了影响民航机场服务质量的因素,提出了提高民航机场服务质量的对策和建议。
刘子辉王键宁邹德运刘蕴初王义文
关键词:民航机场服务品质管理
共1页<1>
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