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马千里

作品数:4 被引量:2H指数:1
供职机构:南京航空航天大学更多>>
相关领域:航空宇航科学技术理学交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇航空宇航科学...
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇理学

主题

  • 4篇摆振
  • 2篇适航
  • 2篇起落架
  • 2篇稳定性
  • 2篇轮胎
  • 2篇轮胎模型
  • 1篇遗传算法
  • 1篇有限元
  • 1篇神经网
  • 1篇神经网络
  • 1篇适航审查
  • 1篇适航审定
  • 1篇前轮
  • 1篇前轮摆振
  • 1篇阻尼
  • 1篇稳定性判据

机构

  • 4篇南京航空航天...

作者

  • 4篇马千里
  • 3篇顾宏斌
  • 3篇陈大伟
  • 3篇王杰

传媒

  • 1篇航空计算技术
  • 1篇飞机设计
  • 1篇现代工业经济...

年份

  • 3篇2017
  • 1篇2016
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
考虑结构因素的起落架摆振适航审定技术研究
起落架导致的飞行事故的多发,其中摆振是一个重要因素。在飞机适航审定中如何考虑起落架摆振问题尚缺少明确的指导性方法,亟需研究相应的适航审定要点和方法。本文采用摆振理论分析(直接法与间接法)、仿真分析的方法,研究了各因素对摆...
马千里
关键词:适航审定稳定性判据起落架
前轮摆振适航审查时Moreland轮胎模型中τ的取值
2017年
针对摆振适航审查的需要,建立前轮摆振的数学模型和Moreland轮胎模型,并对此模型进行仿真来分析摆振现象,获得深入的认识,从而为适航审定提供要点线索和方法。
王杰顾宏斌陈大伟马千里
关键词:适航前轮摆振
考虑结构因素的起落架摆振稳定性分析及优化
2016年
以考虑侧向柔性和陀螺特性的摆振数学模型为例,研究了起落架摆振结构因素的影响。采用代数稳定性判据、状态空间法等方法进行了稳定性分析,得到了有关侧向刚度、偏摆刚度和稳定距等结构因素的稳定性区域,以及幅相特性曲线。而且对于起落架摆振优化,提出了基于遗传算法的PID主动控制策略。仿真结果表明,方法有效抑制了各种结构参数组合下摆振的发生,使得受控系统具有一定的强鲁棒性。
马千里顾宏斌陈大伟王杰
关键词:起落架摆振稳定性遗传算法
起落架摆振分析的典型轮胎模型及其发展趋势被引量:1
2017年
轮胎模型对起落架的摆振分析至关重要。针对现有摆振分析轮胎模型,主要分类介绍张线模型、点接触模型和magic formula模型,并指出有限元模型和自适应模型将成为以后摆振分析轮胎建模的主要研究方向。
马千里顾宏斌陈大伟王杰
关键词:轮胎模型摆振有限元神经网络
共1页<1>
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