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顾赛克

作品数:2 被引量:7H指数:1
供职机构:西北工业大学航空学院更多>>
发文基金:陕西省自然科学基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术兵器科学与技术化学工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇化学工程
  • 1篇航空宇航科学...
  • 1篇兵器科学与技...

主题

  • 1篇动态力学分析
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元仿真
  • 1篇约束阻尼
  • 1篇约束阻尼结构
  • 1篇炸药
  • 1篇振动
  • 1篇振动台
  • 1篇阻尼结构
  • 1篇火炸药
  • 1篇高应变
  • 1篇高应变率
  • 1篇SHPB
  • 1篇参数优化
  • 1篇传爆
  • 1篇传爆药

机构

  • 2篇西北工业大学

作者

  • 2篇邓琼
  • 2篇顾赛克
  • 1篇苗应刚
  • 1篇齐伟

传媒

  • 1篇火炸药学报
  • 1篇航空工程进展

年份

  • 1篇2021
  • 1篇2011
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
JHB-1C传爆药高应变率力学行为的实验方法被引量:1
2011年
利用实验测试和数值模拟相结合的手段,对传统SHPB实验方法进行了改进,研究了JHB-1C传爆药高应变率力学行为。采用半导体应变片测试技术记录低阻抗材料微弱的透射信号。通过相对校验技术消除半导体应变片的温度效应。为实现常应变率加载,对几种试样的尺寸进行了数值模拟。结果表明,试样直径为8mm,厚度为2mm时更适合于火炸药材料的SHPB实验。形状为正弦波或梯形波的入射波能较好地实现JHB-1C传爆药的高应变率实验所要求的平缓上升沿及较宽的加载脉冲。
顾赛克邓琼苗应刚齐伟
关键词:火炸药传爆药SHPB高应变率
约束阻尼结构力学性能研究与参数优化被引量:6
2021年
飞行过程中的气流扰动、机械振动使得飞机典型薄壁结构承受宽频振动,产生振动疲劳从而影响飞机结构的寿命和安全性,约束阻尼结构处理是一种经济有效的抑振手段。采用黏弹性阻尼材料和单向玻璃纤维复合材料制备两种约束阻尼结构,研究它们的阻尼和力学性能;利用有限元仿真手段对约束阻尼结构修补飞机典型悬臂梁结构的参数进行设计和分析,考察阻尼层厚度、约束层厚度以及补片尺寸对结构振动响应的影响,得到约束阻尼参数规律,并以参数优化后的约束结构为基础设计振动测试实验。结果表明:约束阻尼处理后的悬臂梁结构能有效地降低结构危险点的应变幅值;三层阻尼结构抑振效果优于双层约束阻尼,能够显著降低结构危险点在承受振动加载时的应力值,提高结构振动疲劳寿命。
顾赛克邓琼刘悦
关键词:约束阻尼动态力学分析有限元仿真振动台
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