车学哲
- 作品数：4 被引量：14H指数：2
- 供职机构：东北大学信息科学与工程学院更多>>
- 发文基金：教育部“新世纪优秀人才支持计划”国家自然科学基金国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：电气工程自动化与计算机技术更多>>
- 基于瞬时对称分量法的电网无功补偿方法被引量：8
- 2012年
- 针对电网无功补偿需测量相角,无法实现实时补偿的问题,提出一种实时求取系统无功功率的方法,它将瞬时无功理论和对称分量法相结合,利用实时序分量功率实现系统无功补偿,并将其应用在有电弧炉的配电网系统中。MATLAB仿真表明:该方法可以实现三相不平衡系统的无功功率补偿且没有时间延迟,从而保证了无功功率的稳定,解决了无功功率波动引起的电压波动问题。
- 车学哲沈凤龙王建辉朴贤国
- 关键词：瞬时对称分量法瞬时无功功率动态无功补偿静止无功补偿器
- 动态滑模控制在EAF电极调节系统中的应用被引量：1
- 2012年
- 针对电弧炉电极调节系统的非线性、时变、模型不确定、大滞后等特点,结合高阶滑模和动态滑模控制的设计思想为其设计了一种动态滑模控制器,即通过微分环节构成新的切换函数,将不连续项转移到控制的一阶中,得到本质连续的动态滑模控制律,并将其应用到电弧炉电极调节系统中。对系统的阶跃响应和跟踪特性分别进行了仿真,仿真结果表明,所设计的动态滑模控制器不仅能使系统具有良好的动态性能和较强的跟踪特性,同时能有效地抑制系统的抖振,达到控制系统的动态品质要求。
- 王建辉车学哲朱加升顾树生
- 关键词：电弧炉电极调节系统动态滑模控制非线性
- 基于粒子群的水力发电力组综合控制研究被引量：5
- 2014年
- 针对中小型水力发电机组的优化控制问题,提出一种转速和发电励磁的综合控制方法。该方法有效地解决了单一励磁或者调速控制方法存在的控制误差大、过渡过程时间长,控制精度低的问题。还提出了基于粒子群(PSO)的PID控制参数优化设计方法,解决了系统参数的优化问题。通过比较此方法和传统PID的控制,仿真结果表明了该方法的有效性。
- 朴贤国杨东升车学哲孙亚赵庆杞
- 关键词：单片机控制
- 一种高阻抗电弧炉的电气参数设计方法
- 2011年
- 针对超高功率电弧炉引起电压波动导致电压闪烁,提出在普通阻抗超高功率电弧炉上采用高阻抗技术,并给出电弧功率恒定条件下电气参数之间的相互关系。以40t电弧炉为例,通过仿真和实例验证表明,采用给出的相关公式计算电弧炉的主要电气参数,可以指导普通阻抗超高功率电弧炉高阻抗的设计及改造,并可获得减小电压波动、降低电压闪烁、提高电弧稳定性以及降低电耗的效果。
- 车学哲阎立懿王建辉
- 关键词：超高功率电弧炉高阻抗电压波动无功功率
