谢宜
- 作品数：12 被引量：10H指数：2
- 供职机构：中国人民解放军海军潜艇学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术一般工业技术动力工程及工程热物理更多>>
- 浸没式喷水推进器脉动流场特性数值分析
- 2024年
- 为分析浸没式喷水推进器的流场脉动特性,分别以前置定子式和后置定子式喷水推进器为对象,完成船后推进器瞬态流场的数值仿真;分析导管、定子和转子脉动压力、脉动推力特性。结果表明,对前置定子式喷水推进器而言,静止部件的推力主要由导管产生,导管壁面的压力脉动远大于定子;受转子和定子相互作用的影响,转子和导管内壁相互作用区域的流场脉动最强,且体现了转子特征。对后置定子式喷水推进器而言,由于定子后置其对转子进流影响减弱,使得各部件脉动流场均体现了转子信息,且转子脉动力幅值增加。结合不同结构形式浸没式喷水推进器的脉动流场分析结果可知,后置定子式推进器的流场脉动量要低于前置定子式推进器;且前置定子式喷水推进器的脉动流场特征较后置定子式喷水推进器更为复杂,亦不利于推进器的降噪设计。
- 付建丁江明谢宜
- 关键词：计算流体力学
- 可修正指针式旋转指示器
- 一种可修正指针式旋转指示器，属于船舶自动化仪表技术领域。包括指示器主体和表头，所述的指示器主体包括外壳和容置在外壳的壳腔内的电路板，所述的电路板上设有单片机、地址拨码电路、电机采样电路、控制电机电路、通信接口电路以及输入...
- 谢宜邓菊荣
- 文献传递
- 动力装置虚拟协同训练系统设计被引量：1
- 2020年
- 针对某型动力装置实装训练成本高、装备损耗大以及存在较大安全隐患等问题,设计一种以计算机为主要硬件运行环境、以SimuWorks仿真平台为基础的装备协同虚拟训练系统。该系统采用SimuMMI进行二维人机交互界面的开发,通过图片和动画实现阀门、管路、仪表等设备的动态逻辑实时交互功能;通过多流程的仿真设计模式实现人员多岗位、全系统、多工况的训练模式。应用结果表明:该系统与实际装备具有高度相似性,能够实时仿真某型系统运行状态,满足多人多岗位协同训练要求,提高训练效率,降低训练成本。
- 谢宜高文杰翦华军谢继乐
- 关键词：动力装置虚拟训练系统
- PI纤维增强SiO2气凝胶的常压制备及性能研究被引量：1
- 2020年
- 以正硅酸乙酯(TEOS)为硅源,盐酸、氨水为酸碱催化剂,聚酰亚胺(PI)纤维为增强相,常压干燥制备PI纤维增强SiO2气凝胶,表征材料化学组成、疏水性、微观形貌、孔径分布、压缩性能、隔热性能及热稳定性,研究以短切纤维和纤维毡为增强相时复合SiO2气凝胶的力学性能。制备的PI纤维增强SiO2气凝胶综合性能优越,密度为0.18 g/cm3,比表面积高达1 085.7 m2/g,平均孔径为12.4 nm,疏水角为154.6°,常温下导热系数为0.036 5 W/(m·K),室温至500℃质量损失4.5%,50%形变时抗压强度为1 MPa,有效解决了气凝胶力学性能、疏水性差的问题。PI纤维增强SiO2气凝胶轻质、高比表面积、良好的疏水性及较好的热学、力学性能,使其在隔热领域具有广阔的应用前景。
- 高文杰谢宜李嘉曾帆杨自春
- 关键词：SIO2气凝胶聚酰亚胺纤维常压干燥高比表面积
- 排水型深V型船形因子的偏最小二乘回归分析与建模被引量：3
- 2013年
- 采用偏最小二乘法对排水型深V型船的船形因子进行了回归分析与建模,给出了回归公式的适用范围,并与模型试验、Holtrop船形因子求解法进行了比较分析,结果表明:在排水型深V型船型参数中长宽比对船形因子的解释能力最强,其次是吃水船长比和底部斜升角与进流角比,进流段长度比和棱形系数对船形因子的影响较弱:该回归公式适用范围为L/▽^(1/3)=7.0-7.9、长度傅汝德数F_r<0.44内的排水型深V型船型,结合Holtrop阻力计算公式能有效提高原计算公式的阻力预报精度;偏最小二乘法对于排水型深V型船船形因子的回归计算具有较强的实用性.
- 谢宜宋振海史日安
- 关键词：偏最小二乘回归
- 可修正指针式旋转指示器
- 一种可修正指针式旋转指示器，属于船舶自动化仪表技术领域。包括指示器主体和表头，所述的指示器主体包括外壳和容置在外壳的壳腔内的电路板，所述的电路板上设有单片机、地址拨码电路、电机采样电路、控制电机电路、通信接口电路以及输入...
- 谢宜邓菊荣
- 周向拉杆转子瞬态应力分析与启动曲线优化被引量：1
- 2022年
- 以周向拉杆转子为研究对象,考虑拉杆凸台与拉杆孔之间的接触,建立1/24循环对称有限元模型。采用顺序耦合方法对转子冷态启动过程进行热固耦合分析,得到转子的瞬态温度场、应力场。以第5,17级轮盘为观察对象,对比发现拉杆凸台与拉杆孔间的紧密接触是第5级轮盘拉杆孔上壁面处应力较高的原因,较高的温度梯度是第17级轮盘圆角处、拉杆孔侧壁面处应力较高的原因。据此提出启动曲线优化方案,优化后转子启动过程中的最大应力显著降低。结果表明可以通过优化启动曲线有效降低轮盘内部温度梯度,进而降低转子的热应力,而调整启动曲线对拉杆凸台与拉杆孔之间的接触应力影响不大。
- 周祚李嘉曾帆谢宜
- 关键词：燃气轮机
- 可修正指针式旋转指示器
- 一种可修正指针式旋转指示器，属于船舶自动化仪表技术领域。包括指示器主体和表头，所述的指示器主体包括外壳和容置在外壳的壳腔内的电路板，所述的电路板上设有单片机、地址拨码电路、电机采样电路、控制电机电路、通信接口电路以及输入...
- 谢宜邓菊荣
- 文献传递
