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王鹏程

作品数：1 被引量：16H指数：1
供职机构：东南大学交通学院岩土工程研究所更多>>
发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金更多>>
相关领域：建筑科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇建筑科学

主题

  • 1篇强度特性
  • 1篇橡胶
  • 1篇橡胶颗粒
  • 1篇轮胎
  • 1篇废弃轮胎

机构

  • 1篇东南大学
  • 1篇中国地质大学

作者

  • 1篇刘松玉
  • 1篇蔡国军
  • 1篇段伟宏
  • 1篇王鹏程
  • 1篇张涛
  • 1篇张涛

传媒

  • 1篇岩土工程学报

年份

  • 1篇2017
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
橡胶–砂颗粒混合物强度特性及微观机制试验研究被引量：16
2017年
为揭示橡胶–砂颗粒混合物强度特性变化规律和微观结构特征,通过室内直剪试验、无侧限抗压强度试验和扫描电镜试验,研究橡胶掺量、竖向应力和养护龄期等对颗粒混合物抗剪强度、内摩擦角、应力–应变关系和抗压强度的影响,同时定性评价颗粒混合物微观结构的变化,探讨橡胶–砂颗粒混合物相互作用的微观机制。结果表明:橡胶–砂颗粒混合物密度随橡胶掺量增加而线性减小;橡胶颗粒的添加会降低颗粒混合物的抗剪强度和抗压强度,内摩擦角与橡胶掺量呈线性减小关系;橡胶–砂颗粒混合物的应力–应变特征随橡胶掺量增加表现出由"脆性"向"韧性"转变的趋势;低橡胶掺量的颗粒混合物受荷介质主要是砂颗粒组成的受力链,橡胶颗粒可有效阻止砂颗粒的滑移和倾覆,高橡胶掺量的颗粒混合物主要依靠橡胶颗粒的大变形承担荷载。
张涛张涛蔡国军刘松玉段伟宏
关键词：废弃轮胎橡胶颗粒
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