王旦
- 作品数：3 被引量：4H指数：1
- 供职机构：无锡油泵油嘴研究所更多>>
- 发文基金：江苏省自然科学基金更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理交通运输工程更多>>
- 出油阀结构对GDI高压泵供油特性的影响研究
- 汽油直喷高压泵样品性能试验结果显示：安装平面出油阀时高压泵在高转速的供油效率远高于球型出油阀。通过建立高压泵仿真模型，对比分析了两种出油阀结构相应的高压泵液力过程发现：高转速时球型出油阀处存在大量回流导致其供油效率偏低，...
- 耿文娟管磊居钰生袁亚飞李丽房志红王旦
- 关键词：汽油直喷高压泵出油阀
- GDI喷油器喷嘴结构参数对喷雾特性影响分析被引量：3
- 2016年
- 从汽油直喷多孔喷油器喷嘴结构设计的角度出发,采用数值模拟的方法详细研究了喷嘴的关键结构参数对喷雾特性的影响,结果表明:在喷孔总流通截面积相同的情况下,增加喷孔数目,可以适当减小喷雾粒径和贯穿距离;喷孔均匀布置时的喷雾角度较小、贯穿距离较大;小孔形状为渐缩孔的贯穿距离最大,渐扩孔的贯穿距离最小,但渐扩孔的喷雾粒径相对较大;直孔和两级台阶孔的喷雾粒径较接近,两级台阶喷孔和三级台阶喷孔的喷雾贯穿距离和喷雾粒径均略低于直孔;孔径D1和D2对贯穿距离影响最大,其喷雾粒径主要受小孔直径D1影响;小孔长径比L/D1对贯穿距离也有一定的影响。
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- 关键词：GDI多孔喷油器喷雾特性仿真
- 驱动参数对GDI压电喷油器特性影响的试验研究被引量：1
- 2016年
- 在油泵试验台上采用不同驱动方式对汽油机缸内直喷(GDI)压电喷油器的流量特性和响应特性进行了研究,测量了喷油器的喷油量、针阀开启时间等参数随驱动电压、电流的变化规律。研究表明:采用单峰值和恒定电流驱动方式,随着驱动电压的增大,喷油量近似呈线性增加,当电压大于155V时,喷油量保持不变;采用多峰值电流驱动,随着驱动电压的增大,喷油量不断增大。采用恒定电流和多峰值电流驱动时,驱动电流对喷油量的变化影响不大。相同电流时,多峰值电流驱动的喷油量小于恒定电流驱动的喷油量。压电喷油器的响应时间随着驱动电压、驱动电流和电流变化率的增加逐渐减少,并最终趋于稳定。
- 张美娟居钰生宋睿智王旦王忠
- 关键词：压电喷油器响应特性驱动电压
