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王增全

作品数：9 被引量：27H指数：1
供职机构：北京航天发射技术研究所更多>>
发文基金：国家科技支撑计划更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程航空宇航科学技术自动化与计算机技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 6篇期刊文章
  • 2篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 4篇机械工程
  • 4篇交通运输工程
  • 2篇航空宇航科学...
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 3篇悬架
  • 3篇油气悬架
  • 2篇油气悬挂
  • 2篇试验台
  • 2篇数学模型
  • 2篇AMESIM
  • 1篇导弹
  • 1篇电液
  • 1篇多领域建模
  • 1篇运动控制
  • 1篇整车
  • 1篇整车模型
  • 1篇正交
  • 1篇正交试验
  • 1篇支撑环境
  • 1篇制动
  • 1篇制动器
  • 1篇特性分析
  • 1篇体系结构
  • 1篇盘式制动

机构

  • 7篇北京科技大学
  • 3篇北京航天发射...

作者

  • 9篇王增全
  • 5篇申焱华
  • 2篇杨珏
  • 2篇岳玉娜
  • 2篇吴艳
  • 1篇黄夏旭
  • 1篇金纯
  • 1篇张宏宇
  • 1篇王国宁
  • 1篇白静
  • 1篇高星斗

传媒

  • 3篇导弹与航天运...
  • 1篇煤矿机械
  • 1篇农业工程学报
  • 1篇液压与气动
  • 1篇2012年L...

年份

  • 2篇2017
  • 1篇2016
  • 5篇2012
  • 1篇2011
共 9 条 记 录，以下是 1-9
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排序方式：
可控参数对连通式油气悬架性能影响被引量：1
2011年
基于建立连通式油气悬架试验台研究了各工况下参数对油气悬架性能的影响,并建立了相应试验台的数学模型和仿真模型,将仿真数据与实验数据进行对比并修正仿真参数。仿真过程中对影响连通式油气悬架的各参数以实验数据为目标进行了灵敏度分析和优化。通过分析发现影响阻尼孔两端压力值大小的参数为蓄能器初始压力与蓄能器充气压力,影响阻尼孔两端压力差与相位的参数为左右两侧单向阀开启压力。
王增全申焱华杨珏
关键词：试验台
连通式油气悬架数学模型及特性分析被引量：23
2012年
为研究参数变化对连通式油气悬架刚度与阻尼特性的影响,该文建立了连通式油气悬架非线性数学模型,并考虑了液体的压缩和运动过程中摩擦力的影响。通过搭建试验台并建立仿真模型,将理论、试验、仿真数据进行对比,误差在10%以内,验证了数学模型的正确性。基于该数学模型讨论了初始充气压力、激励频率与初始相位差变化对连通式油气悬阻尼刚度特性的影响,分析结果表明:初始充气体积增大连通式油气悬架刚度减小;激励频率与左右两侧悬架缸相位差增大系统刚度、阻尼均增大;初始充气压力变化对其性能影响较小。
王增全申焱华杨珏
关键词：悬架数学模型
130吨刚性自卸车连通式油气悬架的设计与分析
王增全
关键词：数学模型试验台
基于AMESim连通式油气悬挂车辆操纵稳定性分析
为研究连通式油气悬架对汽车操纵稳定性的影响，本文基于AMESim软件建立连通式油气悬挂仿真模型，将设计的连通式油气悬挂嵌入到AMESim整车模型当中，分析了独立式和连通式油气悬挂车辆直行一侧受激励时载荷偏移与横摆角速度变...
Wang Zeng-quan王增全Shen Yan-hua申焱华
关键词：汽车操纵稳定性整车模型
铰接式电动轮制动器连续制动温度场分析被引量：1
2012年
针对铰接式电动轮制动器半径大、转速高的特点,通过对盘式制动器连续制动过程中的摩擦过程进行分析,并考虑了摩擦因数温度特性与对流换热的影响,利用有限元软件模拟了盘式制动器连续10次制动过程,得到了制动器摩擦表面温度场分布与温度在制动器厚度方向上的传递过程。
王增全申焱华金纯王国宁
关键词：盘式制动器温度场
基于机电液一体化仿真技术的发射车开盖过程设计与优化被引量：1
2016年
针对某型号发射车实际工作流程,利用ADAMS、AMESim和MATLAB/Simulink软件间的接口技术建立开盖过程机电液一体化仿真模型,对其开盖过程进行了联合仿真分析。采用基于拉丁超立方试验设计方法进行机电液联合仿真模型参数灵敏度分析,对系统关键参数设置、系统性能匹配进行深入研究。通过覆盖全作战使用工况的仿真分析,为开盖油缸设计提供准确的设计输入参数,验证了机械、液压、控制系统匹配性。通过多种使用工况、故障工况的仿真分析,优化了控制策略和控制参数,缩短实车调试周期和研制成本,进一步降低技术风险,提高了产品的可靠性。
王增全岳玉娜高星斗张宏宇白静
关键词：机电液一体化
基于正交试验方法的导弹保温舱盖运动控制参数优化被引量：1
2017年
根据总体指标对快速性和安全性的要求,制定评价导弹保温舱盖运动过程的指标,以优化该指标为目标,利用正交试验方法对某导弹保温舱盖的运动控制参数进行寻优匹配研究;通过分析正交试验结果,确定影响保温舱盖运动指标的主次因素,并得到标定控制参数的最优组合。结果表明,采用正交试验法能够以较少的代价实现参数的匹配优化。
岳玉娜王增全吴艳
关键词：正交试验控制参数
基于Socket的ADAMS与HLA/RTI适配器开发
2017年
高层体系结构(High Level Architecture,HLA)/运行实时支撑环境(Run Time Infrastructure,RTI)是一种先进的仿真体系结构,由于其较好的可重用性和互操作性被广泛用作协同仿真中的仿真软总线。ADAMS作为多体动力学软件,是进行多学科联合仿真的常用软件,但是本身并不支持HLA/RTI,无法直接参与基于HLA/RTI的协同仿真。从分布式协同仿真需求出发,提出了一种基于Socket的ADAMS与HLA/RTI适配器实现思路,详细介绍了实现途径,并进行了验证。结果表明:该适配器的开发实现了工程应用系统在分布异构的虚拟试验运行支撑环境下的即插即用和互操作。
王增全黄夏旭吴艳申焱华
关键词：SOCKETADAMS高层体系结构接口开发
基于AMEsim 连通式油气悬挂整车操稳性分析
究连通式油气悬架对整车操稳性能的影响，本文基于AMEsim 软件建立连通式油气悬挂仿真模型，通过搭建连 通式油气悬挂试验台，验证了仿真模型的正确性，将设计的连通式油气悬挂嵌入到AMEsim 整车模型当中，通过对独立式 和...
王增全申焱华
关键词：INTERCONNECTAMESIMWHOLEVEHICLEVEHICLE
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