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潘宏达

作品数：1 被引量：0H指数：0
供职机构：中国民航大学空中交通管理学院更多>>
发文基金：中国民航大学科研启动基金更多>>
相关领域：自动化与计算机技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 1篇油耗
  • 1篇运行方式
  • 1篇跑道
  • 1篇平行跑道
  • 1篇空运
  • 1篇航空
  • 1篇航空运输

机构

  • 1篇中国民航大学
  • 1篇西北空管局

作者

  • 1篇刘永欣
  • 1篇黄贻刚
  • 1篇杨越
  • 1篇潘宏达
  • 1篇杨向阳

传媒

  • 1篇南京航空航天...

年份

  • 1篇2015
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
基于延误油耗优化的平行跑道运行方式
2015年
在比较现有平行跑道运行方式的基础上,制定了基于延误油耗优化原则的跑道选择策略。同时根据航班时刻表及起降间隔标准,建立了数学模型,提出了基于油耗优化原则的跑道选择和排序方法。算例表明该方法提高了混合运行方式下跑道的运行效率,减少了航空器的滑行时间和等待时间,降低了航空公司的运营成本。
杨越潘宏达刘永欣黄贻刚杨向阳
关键词：航空运输平行跑道运行方式油耗
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共1页<1>
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