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潘宏达
作品数:
1
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供职机构:
中国民航大学空中交通管理学院
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发文基金:
中国民航大学科研启动基金
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相关领域:
自动化与计算机技术
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合作作者
杨向阳
西北空管局
杨越
中国民航大学空中交通管理学院
黄贻刚
中国民航大学空中交通管理学院
刘永欣
中国民航大学空中交通管理学院
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南京航空航天...
年份
1篇
2015
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基于延误油耗优化的平行跑道运行方式
2015年
在比较现有平行跑道运行方式的基础上,制定了基于延误油耗优化原则的跑道选择策略。同时根据航班时刻表及起降间隔标准,建立了数学模型,提出了基于油耗优化原则的跑道选择和排序方法。算例表明该方法提高了混合运行方式下跑道的运行效率,减少了航空器的滑行时间和等待时间,降低了航空公司的运营成本。
杨越
潘宏达
刘永欣
黄贻刚
杨向阳
关键词:
航空运输
平行跑道
运行方式
油耗
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