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机构

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作者

  • 7篇杨良
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  • 2篇陈振武
  • 1篇杨德明
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传媒

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年份

  • 1篇2020
  • 1篇2018
  • 2篇2017
  • 2篇2016
  • 1篇2014
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
深圳市轨道交通客流预测的新探索被引量:4
2018年
客流预测工作是轨道交通规划设计和建设工作的重要环节和支撑,尤其是随着我国城市轨道交通进入新的发展阶段,灵活的投融资模式、运营管理的创新、线路功能的多样化对轨道交通客流预测工作提出了新的要求。深圳市基于多年轨道客流预测经验积累,在预测方法、研究范围和精度等方面深入探索和创新,在传统的规划、工程设计客流预测基础上,开展了一系列针对投融资方案研究、线路开通初期客流特征分析、旅游景区轨道客流分析等的客流预测工作,支撑具体项目推进,完善和补充客流预测工作体系。
杨良闫铭
关键词:城市轨道交通客流预测客流分析
深圳市轨道交通6号线投融资客流预测思路和要点
我国城市轨道交通已进入集中发展阶段,政府面临资金、建设和运营管理压力不断增大,这迫使政府探索轨道交通投融资新模式,以减轻政府财政压力,保障轨道交通的可持续发展。根据深圳市轨道交通投融资谈判经验,项目未来运营客流效益将是社...
陈振武杨良谭国威
关键词:轨道交通投融资客流预测
文献传递
新线开通后深圳地铁线网客流成长特征分析被引量:6
2020年
分析深圳市轨道交通网络化发展过程中的客流变化特征,重点针对深圳地铁三期工程7、9、11号线开通后运营实际,从"网、线、点"3个层面综合分析轨道交通客流发展规律和时空分布特性,尤其是新建线路对原有网络的影响。网络层面重点分析网络客流规模、强度与地铁建设的关系;线路层面着重研究不同性质线路高峰断面、客运量增长特征的差异性;车站层面分析进出站客流、换乘客流、接驳客流的特征。通过对客流特征的分析,进一步针对未来深圳轨道交通规划设计及运营提出几点建议。
闫铭杨良
关键词:城市轨道交通客流
基于仿真技术的城市轨道交通应急预案优化方法研究
目前城市轨道交通应急预案的编制采用静态分析和案例借鉴的方法,缺乏定量计算和动态检验,难以准确评估突发事件对线网的整体影响。本文提出在应急预案的编制中引入交通仿真技术,在客流分析基础上对火灾等紧急状态下车站行人组织、线网列...
杨良谭国威闫铭张宁徐景安
关键词:行人仿真列车运行仿真
深圳地铁三期新线开通客流调查分析被引量:4
2017年
城市轨道交通成网运营以后,客流增长特征将发生本质变化,客流增长速度将从算术级转变为几何级,加之初期新线车辆配置有限,将会导致新线与既有线运能较难匹配,从而影响整个网络的高效和安全运转。对深圳地铁新开通线路及重点换乘站客流疏导情况进行观察,结合网络后台客流数据分析,找出网络中存在较大问题的车站,以便准确掌握新线开通客流变化规律,应对新线开通客流冲击问题。
杨德明杨丽杨良陈立扬
关键词:城市轨道交通网络化
斯特拉斯堡有轨电车规划与运营研究被引量:2
2017年
介绍斯特拉斯堡有轨电车的建设背景,网络规划与布局的总体情况。斯特拉斯堡主要考虑交通规划与城市发展的融合、客流效益的提升、减少市中心区的过境交通量、有轨电车车辆的创新、与其他交通方式的协同、城市公共空间品质的提升等因素。分析斯特拉斯堡有轨电车差异化的运营计划、多渠道的票务组织、与其他多种交通方式的协同运营、积极为乘客考虑的人性化管理等方面的特点,最后归纳总结斯特拉斯堡有轨电车全方位一体化的规划与管理、高品质的运营组织服务的成功经验及其对我国有轨电车的启示。
史卿谭国威陈立扬杨良
关键词:有轨电车
深圳市轨道交通6号线投融资客流预测思路和要点
我国城市轨道交通已进入集中发展阶段,政府面临资金、建设和运营管理压力不断增大,这迫使政府探索轨道交通投融资新模式,以减轻政府财政压力,保障轨道交通的可持续发展。根据深圳市轨道交通投融资谈判经验,项目未来运营客流效益将是社...
陈振武杨良谭国威
关键词:轨道交通投融资客流预测
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