李轩
- 作品数：2 被引量：5H指数：1
- 供职机构：兰州交通大学交通运输学院更多>>
- 相关领域：交通运输工程经济管理更多>>
- 基于满意度最大化的列车开行方案研究被引量：5
- 2015年
- 地铁公司在编制列车开行方案时,很难同时兼顾到公司自身利益与社会利益。因此,建立基于地铁公司效益和乘客满意度最大化的地铁列车调度方案优化模型非常必要。使用层次分析法计算不同影响因素的权重,利用模糊数学的方法对计算数据进行拟合,并通过实例验证该模型的可行性。
- 李轩张鑫
- 关键词：城市轨道交通层次分析满意度
- 基于地铁公司和乘客满意度最大化的轨道交通列车开行优化方案
- 2014年
- 地铁公司在编制列车开行方案时,很难同时兼顾到公司自身利益与社会利益[1]。基于此,本文建立了基于地铁公司效益和乘客满意度最大化的地铁列车调度方案优化模型。文章首先以地铁公司获得一定社会效益和最大经济效益为前提,设定了理想发车间隔,得出了列车发车时刻表,对采集运营数据的过程提供了建议。其次,使用层次分析法计算不同影响因素的权重,并利用模糊数学的方法对计算数据进行拟合。最后,通过实例验证了该模型的可行性。
- 李轩张鑫
- 关键词：城市轨道交通层次分析
