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李坤

作品数:3 被引量:5H指数:1
供职机构:中国航天科工集团公司更多>>
发文基金:中国人民解放军总装备部预研基金国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:机械工程更多>>

文献类型

  • 2篇专利
  • 1篇期刊文章

领域

  • 1篇机械工程

主题

  • 1篇属支
  • 1篇塑料
  • 1篇塑料基
  • 1篇塑料基材
  • 1篇天线
  • 1篇天线系统
  • 1篇天线罩
  • 1篇频带
  • 1篇气动
  • 1篇重量轻
  • 1篇吸波
  • 1篇芯层
  • 1篇轮毂
  • 1篇金属支架
  • 1篇环境性能
  • 1篇基材
  • 1篇加注
  • 1篇高压气动
  • 1篇工作频带
  • 1篇拆装

机构

  • 3篇中国航天科工...
  • 1篇北京理工大学

作者

  • 3篇李坤
  • 2篇王绪超
  • 2篇王俊鹏
  • 1篇宋晓东
  • 1篇姚晓先
  • 1篇夏云
  • 1篇何惊华
  • 1篇刘洋

传媒

  • 1篇农业机械学报

年份

  • 2篇2019
  • 1篇2014
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
一种快速拆装轮毂盖及其制备方法
本发明属于多功能材料技术领域,公开了一种快速拆装轮毂盖及其制备方法,所述快速拆装轮毂盖的制备方法包括:制备塑料基材材轮毂盖,制备金属支架,安装轮毂盖。本发明制备的快速拆装轮毂盖具有重量轻、成型简单、成本低、效率高等优点;...
王俊鹏谢云林斌李坤王绪超
文献传递
超高压气动加注阀流量特性试验研究被引量:5
2014年
以预混高压气体加注为工程背景,对超高压气体精确加注的关键元件——超高压气动加注阀的流量特性进行了试验研究。利用杠杆原理和自密封结构设计,解决了超高压气动加注阀阀芯驱动力大、响应速度慢和高压气体泄漏的难题,设计出中低压小流量控制高压大流量的超高压气动加注阀。阐述了气动加注阀阀口流量特性的试验装置和测试系统,建立了阀门不同开度下的加注阀流道简化模型,在加注压力大于10 MPa条件下,对气动加注阀在不同阀口节流面积下的流量特性进行了试验研究。试验表明,储罐气体背压增长率和阀门开启高度对阀口流量特性影响较大;阀门开度较大时,阀口流道可简化为两级节流口串联,流量特性与理想收缩喷管相符,临界压力比在0.5左右;阀口开度较小时,阀口流道可简化为三级节流口串联,流量特性比较独特,临界压力比在0.3左右;增大阀门开度和加注压力是提高瞬时流量和流量系数最为有效的方法。
刘洋姚晓先宋晓东李坤
关键词:超高压气动
一种超材料天线罩及天线系统
一种超材料天线罩及天线系统,涉及超材料技术领域。超材料天线罩包括层叠设置的两层介质基板,和层叠位于两层介质基板之间的第一金属层,第一金属层与每层介质基板之间分别层叠设置有第二金属层,第一金属层与每层第二金属层之间还分别层...
王俊鹏王绪超夏云龙昌尹生明鹏彭学刚谢云丁庚常明阳汪均鉴胡俊李坤何惊华
文献传递
共1页<1>
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