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徐长云

作品数：1 被引量：1H指数：1
供职机构：中国铁路设计集团有限公司更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇单元法
  • 1篇挡土
  • 1篇挡土墙
  • 1篇悬臂
  • 1篇悬臂式
  • 1篇悬臂式挡土墙
  • 1篇有限单元法
  • 1篇破坏模式
  • 1篇内力
  • 1篇基槽
  • 1篇臂式

机构

  • 1篇贵州大学
  • 1篇中国铁路设计...

作者

  • 1篇董捷
  • 1篇叶明亮
  • 1篇徐长云

传媒

  • 1篇铁道工程学报

年份

  • 1篇2005
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
基槽强度对悬臂式挡土墙内力和破坏模式的影响被引量：1
2005年
本文基于悬臂式挡土墙设计计算的发展现状,考虑到传统计算方法对墙身及其周围岩土体共同作用的认识存在一定的不足,采用以内力分析为主要手段,进一步加深了对于悬臂式挡土墙工作模式的认识。根据悬臂式挡土墙的施工特点和工程应用情况,并结合岩土强度理论和有限单元法建立了悬臂式挡土墙的受力分析模型。着重分析了基槽强度变化对墙身内力分布和墙体变形的影响,同时还对基槽岩土体的屈服变形程度和悬臂式挡土墙的破坏模式做了一定的研究,并得到了一些结论,以期对悬臂式挡土墙的设计计算提供一些帮助。
董捷叶明亮徐长云
关键词：基槽悬臂式挡土墙有限单元法破坏模式
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共1页<1>
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