您的位置: 专家智库 > >

张磊

作品数:3 被引量:9H指数:2
供职机构:深圳市城市交通规划设计研究中心有限公司更多>>
相关领域:交通运输工程经济管理更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 1篇经济管理

主题

  • 3篇电车
  • 3篇有轨电车
  • 2篇现代有轨电车
  • 2篇线网
  • 1篇新区
  • 1篇运输能力
  • 1篇设计实践
  • 1篇试验线
  • 1篇组团
  • 1篇组团城市
  • 1篇线网规划
  • 1篇客流
  • 1篇客流量
  • 1篇规划设计
  • 1篇规划设计实践
  • 1篇长距离
  • 1篇城市

机构

  • 3篇深圳市城市交...

作者

  • 3篇谭国威
  • 3篇张磊
  • 1篇陈立扬
  • 1篇何龙庆

传媒

  • 1篇交通世界
  • 1篇都市快轨交通
  • 1篇运输经理世界

年份

  • 2篇2019
  • 1篇2016
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
新城新区有轨电车线网规划研究被引量:7
2016年
通过介绍新城新区的概念、分类及特点,说明有轨电车在新城新区具有较好的适应性。综合国内新城新区有轨电车的线网规划、运营现状,发现初期运营线路与初期客流未能较好的契合。归纳总结伦敦道克兰成功案例,认为其轻轨系统分期规划建设合理,与地铁、国铁、机场衔接便捷,并加速了该地区的发展。提出新城新区有轨电车线网规划的关键点主要包括:新城新区特征分析与发展目标、与其他交通方式的协同规划、建设时序、可持续规划理念等。结合杭州未来科技城有轨电车线网规划进行实证分析,为我国新城新区有轨电车的线网规划提供参考。
陈立扬张磊谭国威何龙庆
关键词:有轨电车线网规划
深圳市现代有轨电车规划设计实践
2019年
1.引言现代有轨电车以其单位能耗少、环境污染低、运输能力适中的特点受到青睐,2017年10月开通的深圳市龙华区首条有轨电车试验线日均客流量超过3万人次,位居全国首位,达到较高的运营服务水平与良好的示范效果。本文结合近年来深圳市在现代有轨电车规划设计领域的技术经验积累,重点对其在线网规划、线路详细规划设计、运营管理三个方面的创新实践与应用研究进行总结,为国内现代有轨电车规划设计提供参考和借鉴。
张磊谭国威杨博
关键词:试验线客流量运输能力规划设计
分散组团城市的现代有轨电车线网规划研究被引量:2
2019年
总结国内有轨电车线网规划的常规方法,提出有轨电车在跨组团城市的规划思路,并以淄博市有轨电车线网规划为案例,从运营组织、功能层次等方面,探讨有轨电车分散的跨组团城市内的线网规划方法,为现代有轨电车跨组团长距离规划提供积极的借鉴意义。
张磊谭国威
关键词:现代有轨电车长距离
共1页<1>
聚类工具0