2025年3月28日
星期五
|
欢迎来到贵州省图书馆•公共文化服务平台
登录
|
注册
|
进入后台
[
APP下载]
[
APP下载]
扫一扫,既下载
全民阅读
职业技能
专家智库
参考咨询
您的位置:
专家智库
>
>
张天
作品数:
1
被引量:2
H指数:1
供职机构:
空军工程大学航空航天工程学院
更多>>
相关领域:
航空宇航科学技术
更多>>
合作作者
潘天峰
空军工程大学航空航天工程学院
张蓉
空军工程大学航空航天工程学院
作品列表
供职机构
相关作者
所获基金
研究领域
题名
作者
机构
关键词
文摘
任意字段
作者
题名
机构
关键词
文摘
任意字段
在结果中检索
文献类型
1篇
中文期刊文章
领域
1篇
航空宇航科学...
主题
1篇
极值理论
1篇
飞机
1篇
飞机操纵
1篇
飞机操纵系统
1篇
飞行
1篇
飞行安全
1篇
安全性
1篇
安全性评估
1篇
操纵系统
机构
1篇
空军工程大学
作者
1篇
张蓉
1篇
潘天峰
1篇
张天
传媒
1篇
空军工程大学...
年份
1篇
2012
共
1
条 记 录,以下是 1-1
全选
清除
导出
排序方式:
相关度排序
被引量排序
时效排序
极值理论在飞机操纵系统安全性评估中的应用
被引量:2
2012年
飞机操纵系统是影响飞行安全的关键系统。针对飞机电传操纵系统安全性评估问题,提出了一种基于极值理论的操纵系统故障后的飞行风险小概率事件评估方法。总结了用极值理论评估飞行风险小概率事件的步骤,对比了不同坐标变化下的拟合优度,验证了双负指数法是逼近Ⅰ型极值分布的最佳方法。以某型飞机滚转角速度传感器故障后的飞行安全评估为例,得到了此时驾驶员不能排除该故障的风险概率和综合飞行风险。通过与军标中规定的安全性标准相对比,表明此时飞机能够满足安全性要求,从而为评估飞机操纵系统安全性提供了一种有效方法。
张天
潘天峰
张蓉
关键词:
极值理论
飞行安全
安全性评估
操纵系统
全选
清除
导出
共1页
<
1
>
聚类工具
0
执行
隐藏
清空
用户登录
用户反馈
标题:
*标题长度不超过50
邮箱:
*
反馈意见:
反馈意见字数长度不超过255
验证码:
看不清楚?点击换一张