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孙博

作品数:2 被引量:10H指数:2
供职机构:东北大学资源与土木工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
相关领域:矿业工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇矿业工程
  • 1篇建筑科学

主题

  • 1篇调度
  • 1篇优化调度
  • 1篇神经网
  • 1篇神经网络
  • 1篇配车
  • 1篇热工
  • 1篇热工参数
  • 1篇网络
  • 1篇纤维混凝土
  • 1篇露天
  • 1篇露天矿
  • 1篇卡车
  • 1篇混凝土
  • 1篇混杂纤维
  • 1篇混杂纤维混凝...
  • 1篇反分析
  • 1篇BP神经
  • 1篇BP神经网
  • 1篇BP神经网络
  • 1篇车流

机构

  • 2篇东北大学

作者

  • 2篇孙博
  • 1篇李艺
  • 1篇张璐
  • 1篇赵文
  • 1篇孙效玉
  • 1篇张航

传媒

  • 1篇混凝土
  • 1篇煤炭学报

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2013
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
混杂纤维混凝土热工参数反分析研究被引量:2
2013年
为了获取纤维混凝土的热力学参数,自制含内热源的加热-测温装置,依据实测温度值,利用BP神经网络对聚丙烯-玄武岩混杂纤维混凝土热力学参数进行反分析预测。选取导热系数、质量热容和对流系数为待反演参数,利用正交设计得到各参数不同水平组合的试验方案,用ANSYS根据方案进行温度场正分析模拟试验,获取足够数量的训练样本。最后创建BP神经网络模型,实现参数预测。结果表明:最优参数为导热系数1.87 W(/m.K),质量热容1 218.70 J(/kg.K),对流系数12.91 W(/m2.K)。反演参数求解的温度值和实测值误差在1.81%^-13.64%范围内,参数符合工程要求的合理值。
张璐赵文李艺孙博
关键词:混杂纤维混凝土热工参数反分析BP神经网络
兼顾固定配车需要的露天矿车流规划模型被引量:8
2016年
传统生产组织采用固定配车模式,而优化调度采用机动配车模式,2者各有优点和缺点,以往研究没有实现2者的有效兼容。为了在兼顾固定配车情况下实现优化配车,将传统固定配车的概念进一步扩展,分为固定卡车、固定车型、固定卸点3种类型。在此基础上,提出了兼容固定卡车、固定型号、固定卸点、优化机动配车4种情况的通用车流规划数学模型,讨论了4种情况独立应用的差别。实验结果表明,优化配车效果最佳、固定车型较好、固定卡车效果较差、固定卸点最差,据此对模型用于矿山生产提出了具体建议。该模型实现了优化机动配车、固定卡车、固定型号、固定卸点既可同时进行车流规划,又可独立进行,具有较强的兼容性、扩展性、通用性、实用性。
孙效玉田凤亮张航孙博
关键词:露天矿优化调度
共1页<1>
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