夏珩
- 作品数：3 被引量：20H指数：2
- 供职机构：清华大学机械工程学院汽车安全与节能国家重点实验室更多>>
- 发文基金：北京市科委科技奥运专项基金国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术环境科学与工程理学一般工业技术更多>>
- 干线运输优化的两阶段局部搜索启发式算法被引量：1
- 2008年
- 干线运输的车货匹配及车辆运输路径优化对于降低大规模、多分布网点的物流企业的运输成本有重要意义。建立了干线运输的发车费用模型及总费用模型,提出应用一种基于直达网络搜索和车辆行驶路径搜索的两阶段局部搜索启发式算法进行求解。通过对企业实际数据的计算,表明该算法优化了干线运输的运输路径,减少了运输车辆数,降低了运输总费用,具有较好的应用前景。
- 夏珩郑四发李兵曹剑东连小珉李克强
- 关键词：干线运输局部搜索算法
- 汽车消声器多工况综合性能的评价方法被引量：6
- 2009年
- 定义了一种对消声器多工况下加权插入损失、背压系数、线性度系数进行综合量化的评价函数,以反映消声器在各个主要工况下的消声效果、空气动力性能以及声品质特征。以GT-Power软件为工具,计算了3种不同消声器的评价函数,并与实验结果进行对比。结果表明,该评价方法可以很好地反映消声器在多个工况下的综合性能,为消声器的匹配设计提供依据。
- 夏珩郑四发郝鹏连小珉
- 关键词：汽车消声器多工况综合性能
- 动态车辆调度系统设计与开发被引量：13
- 2008年
- 针对市内货物配送和收集这一典型的VRPB问题,在Dijstra算法结合A*算法计算距离矩阵的基础上,以混合禁忌搜索算法为理论基础进行静态调度求解,并以局部调整策略实现VRPB的动态调度计算。开发基于GPS/GIS/GPRS技术的动态车辆调度系统。该系统能监测新增的客户发货需求,实时跟踪车辆位置,以这些参数为输入动态地优化车辆行驶路径,并通过GPRS将调度结果快速准确地传送给车辆。
- 曹剑东郑四发李兵夏珩连小珉
- 关键词：动态调度DIJKSTRA算法禁忌搜索
