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基于交通流非线性不均衡关系的复合公路调查与通行状态计算研究: 2023年; 为有效、科学度量农村公路与高等级道路组成的复合路网交通状态,按照系统工程的思路,以交通流基本图为基础,对目前通常采用的负荷度相对指标计算方法的局限性进行分析,为克服负荷度指标存在的多映射缺点,提出利用密度绝对指标计算通行状态的思路。对线密度和面密度的内涵和实际意义进行对比,充分考虑复合路网混合交通流和多车道分布不均的特征,设计以线密度表征通行状态的技术路线。以实地调查数据为基础,选择山东临沂具体的高事故率农村公路与一级公路组成的复合道路进行数据采集与分析并进行计算。; 赵淑赟李健周艳芳; 关键词：交通流通行能力负荷度线密度

交通运输政务信息资源共享管理机制和应用模式被引量：2: 2021年; 为解决交通运输政务信息资源共享过程中各参与方权责不清、管理要求无法有效落地问题,以管理机制和应用模式作为核心要素,梳理政务信息资源共享管理理论框架。在此基础上,从用户管理机制、共享业务工作机制、监督与保障机制三个维度研究我国交通运输政务信息资源共享管理机制;采用以分布式计算为基础,行业基础数据为主线的交通运输政务信息资源共享应用技术模式建设资源共享平台,并设计了资源共享平台上各政务部门间资源共享工作标准流程。研究成果将进一步提升交通运输政务信息资源共享管理效率。; 杨艳芳郭明多周艳芳; 关键词：交通运输政务信息资源资源共享

面向车联网基于边缘计算的点对点信息传输被引量：3: 2021年; 随着车联网的快速发展,交通信息的传输需求也随之增长。然而在当前的车联网信息传输系统中,不仅因为物理距离过长、传输流程复杂而容易造成丢包、传输过慢和网络堵塞的问题,而且用户进行的信息操作工作流程也比较繁琐,不利于车联网的信息传输系统的发展。为此,针对车联网交通信息传输,引入移动边缘计算技术(mobile edge computing,MEC),提出面向车联网的高效点对点信息传输机制。首先,优化交通传输系统场景,在其网络信号基站中引入MEC服务器,并分析在其传输系统中加入MEC服务器后的传输特点并设计出对应的点对点传输系统。然后,为同时满足车与车和车与路之间的信息传输,分别编写用户设备间数据传输子系统和数据传输辅助服务子系统。编写完成后对标之前分析的传输特点进行优化,设计并实现了系统优化的关键技术。实验结果显示,新机制可显著降低服务响应时延,提升车联网信息传输效率。; 沈大港范鹏飞周慧娟周艳芳高博文; 关键词：车联网信息传输系统点对点传输

IC卡道路运输电子证件的应用研究被引量：1: 2016年; 本文对IC卡道路运输电子证件的基本情况进行了简要介绍,并结合对全国各地的应用实践分析,对其在交通运输行业监管与行业服务中的各类应用进行了初步探讨。; 李为为周艳芳; 关键词：IC卡道路运输

交通信息化建设项目政企合作模式初探: 2015年; 本文对交通信息化建设项目中可以考虑采用政企合作模式的主要项目特征进行了分析，对当前各地在开展交通运输数据中心、交通运输出行信息服务系统、道路客运联网售票系统等交通信息化建设项目中采用的政企合作模式实践进行了初步探讨，为行业相关单位在开展交通信息化项目建设时提供借鉴。; 李为为孙玉光周艳芳; 关键词：交通信息化建设项目信息服务系统交通运输道路客运

面向交通大数据的高速文件传输系统设计与实现: 2022年; 【目的】随着互联网时代的到来,交通行业对数据通信的要求不断提高,加上车联网技术的发展带来大量数据,交通大数据的高速传输需求与有限的网络传输性能之间的矛盾日益增加。【方法】针对这一问题,本文在分析国内外车联网通信以及传输协议研究现状的基础上,结合车联网文件传输方面的应用需求,研究提出了一套基于QUIC(Quick UDP Internet Connection)协议的文件多流并行传输机制,对大数据文件进行压缩、分块、并行传输以及聚合。【结果】本文设计实现了一套面向交通大数据的高速文件传输系统,全面提升了数据传输的性能。【结论】实际的大数据文件传输实验结果表明,本系统在复杂网络环境下,传输效率显著优于传统的文件传输系统。; 季明辰任勇毛张运栋周慧娟周慧娟周旭; 关键词：数据传输

交通运输应用程序安全保护研究: 2023年; 近年来,移动互联网与交通运输行业深度融合。随着交通运输应用程序(App)的迅速发展,也出现了许多不规范和不合法的现象,其中,基于定位信息、票务信息、约租车辆信息、物流信息等衍生的App与人民群众联系最为密切,也是信息过度收集、窃取以及有害网络内容的重灾区,对用户个人信息和财产安全造成了损害。在由四部委联合开展的App治理行动中,一些广泛应用的App因为违法违规收集个人信息而被通报。随着App个人信息安全问题的频繁出现,对App个人信息保护方面的研究逐渐成为热点。相关的研究重点聚焦在三个方面:一是从宏观层面分析App个人信息保护存在的问题,并提出应对的解决方案;二是关注个人隐私保护,并针对App的技术架构进行有针对性的研究;三是从监管、法律和标准规范层面对App个人信息保护进行研究,同时也从技术层面研究App的安全隐患检测技术。本文主要聚焦于公路水路交通运输App的个人信息保护问题,通过抽样调查和统计结果,分析了公路水路交通运输App个人信息保护存在的问题,并提出了规范公路水路交通运输App发展的建议。; 周艳芳杨艳芳欧梓涵; 关键词：个人信息保护个人信息安全个人隐私保护交通运输行业技术架构

基于FCM-DPoS的交通运输政务数据共享模型: 2023年; 为解决现有主流区块链共识算法易造成政务数据共享出现再中心化问题,形成符合交通运输信息化建设实际的区块链技术框架下政务数据共享方案,提出了一种基于FCM-DPoS的交通运输政务数据共享模型。首先,基于区块链技术设计了交通运输政务数据共享模型,明确了模型主要角色和数据共享关键流程;然后,提出了FCM-DPoS共识算法,使模型更好地实现去中心化的数据共享;最后,与现有模型进行对比,分析所建模型的技术特点和优势,并通过仿真模拟实验验证FCM-DPoS共识算法的可行性。实验结果显示,所提共识算法产生的出块节点空间分布与国家级数据枢纽节点地理分布特征基本一致,其中35.8%的出块节点出自节点计算能力较低地区,这表明FCM-DPoS共识算法可有效保护节点计算能力较低地区的出块权利,降低了因节点计算能力空间布局不均衡造成模型中心化的风险。; 杨艳芳王超田钊周艳芳叶劲松郭明多; 关键词：交通运输双链

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周艳芳