史江伟 作品数:19 被引量:49 H指数:4 供职机构: 河海大学 更多>> 发文基金: 国家自然科学基金 中央高校基本科研业务费专项资金 江苏省自然科学基金 更多>> 相关领域: 建筑科学 交通运输工程 化学工程 自动化与计算机技术 更多>>
一种护岸结构及施工方法 本发明公开了一种护岸结构及施工方法,在现有老护岸的临水侧垂直设置有板桩墙,在板桩墙的顶端连接有预制护岸,预制护岸在板桩墙上间隔设置有多个,单个预制护岸的宽度为30‑50cm,相邻预制护岸间隔2‑5m;预制护岸一端与板桩墙... 陈龙 王福喜 陈永辉 史江伟 刘旭 陈庚文献传递 基坑开挖引起旁侧运营隧道三维变形特性研究 被引量:7 2022年 针对基坑开挖对旁侧隧道的影响问题,建立考虑土体小应变刚度特性的三维有限元数值模型,系统研究了软黏土地层基坑-隧道相互作用机理,分析了隧道埋深和隧道与基坑水平间距对隧道三维变形的影响规律。结果表明:新建基坑在运营隧道旁侧施工时,隧道拱顶和基坑侧拱腰的变形最大;当隧道埋深与直径之比从0.5增至2.5时,隧道的最大竖向位移和最大水平位移降幅分别为69%和34%;当隧道与基坑水平间距与直径之比从0.5增至2.5时,隧道的最大竖向位移和最大水平位移降幅分别为46%和21%;基坑施工时应选择合适的避让距离,降低新建基坑施工对运营隧道的不利影响。 庞彪 林萍 丁楚 史江伟关键词:地铁 基坑开挖 隧道埋深 连云港徐圩港区海相软土固化特性及强度劣化机理研究 被引量:1 2023年 依托连云港徐圩港区二港池多用途泊位转运区软基处理工程,开展海相软土固化、干湿和冻融循环试验,研究水泥混掺石灰、粉煤灰和石膏固化土的固化特性和强度劣化机理。结果表明:水泥和石灰混掺的固化效果、干湿循环耐久性最优,水泥和粉煤灰次之,水泥和石膏最差;水泥+石灰固化土28 d龄期强度分别为水泥+粉煤灰、水泥+石膏固化土强度的2.3~2.9倍、4.7~7.8倍;经历1次和5次干湿循环后,固化土无侧限抗压强度分别降低了10.0%~51.7%和28.8%~69.9%,表明第1次干湿循环对固化土强度影响最为显著;5次冻融循环后,固化土动弹性模量降幅为56.3%~60.3%,质量损失率为10.9%~14.0%;干湿、冻融循环后,固化土微观结构遭到破坏、土体孔隙增加是其强度降低甚至破坏的主要原因。 杨黎 张辉 陈永辉 史江伟 陈龙关键词:海相软土 干湿循环 冻融循环 水平循环荷载下桩基变形特性的离心模型试验研究 被引量:10 2020年 波浪、船舶等长期水平循环荷载作用下,桩基将不可避免地产生附加应力和变形。针对饱和黏土地层,开展离心模型试验研究了船舶系泊水平荷载作用下单桩和群桩的变形特性。发现水平循环加-卸载诱发了桩周土体的塑性变形,进而导致桩身产生了不可恢复的水平位移和弯曲变形。随着循环荷载的增加,单桩和群桩的桩顶最大水平位移和残余水平位移均同时增加,但残余水平位移明显小于最大水平位移。单桩的桩顶残余水平位移与最大位移比值介于0.17~0.22;群桩的桩顶残余水平位移与最大水平位移比值介于0.30~0.84。水平循环加-卸载作用下,桩身残余弯曲应变明显小于最大弯曲应变。单桩的残余弯曲应变与最大弯曲应变比值介于0.13~0.50;群桩的桩身残余弯曲应变与最大弯曲应变比值介于0.23~0.82。群桩前桩的残余和最大弯曲应变明显大于后桩,前桩与后桩的最大弯曲应变、残余应变比值分别高达3.2和3.1。因此,前桩要采取合理的加固和保护措施,以确保桩基长期服役的安全性。 丁楚 余文瑞 史江伟 张宇亭 陈永辉关键词:离心模型试验 循环荷载 一种用于土工离心模型试验的溶液收集装置及收集方法 本申请公开了一种用于土工离心模型试验的溶液收集装置及收集方法,包括左侧气动活塞、右侧气动活塞、左侧锯齿板、右侧锯齿板、PVC面板、收集容器、气管、气阀和底部滑轨,所述左侧气动活塞和右侧气动活塞分别固定于PVC面板的左下角... 舒实 闵凡路 史江伟 吴珣 吴思麟 李云全超高含水率泥炭土的固化机理及强度特性 被引量:1 2022年 通过开展无侧限抗压强度(UCS)和扫描电子显微镜试验,研究了水泥掺量、有机质含量和pH值对超高含水率泥炭土固化强度的影响.结果表明:随着水泥掺量的增加,固化泥炭土的破坏模式从塑性破坏转为脆性破坏;水泥掺量从10%增加到30%后,固化泥炭土的28 d UCS值增加了161%~485%;泥炭土含水率增加1倍后,固化泥炭土的28 d UCS值降低了42%~79%;相比于pH值为5.5的固化泥炭土,pH值为3.5和7.0固化泥炭土的UCS值降幅、增幅分别为10%~46%和8%~38%;基于固化泥炭土的UCS值,提出了超高含水率泥炭土的水泥固化配比,可以为类似工程提供一定的理论指导. 王荣 董俊全 范衍琦 史江伟 陈永辉关键词:泥炭土 含水率 有机质 PH值 水泥掺量 盾构下穿非连续管线变形特性及预测方法研究 被引量:12 2021年 城市地下管线采用承插式接口连接,管线结构的连续性与否取决于接口刚度。然而,现有研究大都假定地下管线为连续结构,忽略了接口转角对管线变形的影响。开展土工离心模型试验和两阶段有限元参数分析,系统研究了盾构下穿不同接口刚度管线的变形特性。发现非连续管线的薄弱接口导致其整体抗弯刚度明显小于连续管线,且接口转动导致非连续管线具有更好的与土体协调变形能力。因此,盾构下穿施工引起的非连续管线沉降明显大于连续管线。非连续管的结构连续性假定将大大低估管线沉降。盾构下穿引起的接口转角与地层损失呈线性关系。基于系统的有限元参数分析,建立了区分相对刚性、柔性管线的无量纲组。针对相对刚性、柔性的非连续管线,分别建立了管节相对长度、管-土相对刚度与接口转角的预测方法,利用离心模型试验结果验证了预测方法的合理性。新方法能有效地预测盾构穿越地下管线的接口转角,研究成果可应用于城市地下管网改造工程。 史江伟 范燕波 裴伟伟 陈永辉 张显关键词:离心模型试验 隧道开挖 一种用于土工离心模型试验的溶液收集装置及收集方法 本申请公开了一种用于土工离心模型试验的溶液收集装置及收集方法,包括左侧气动活塞、右侧气动活塞、左侧锯齿板、右侧锯齿板、PVC面板、收集容器、气管、气阀和底部滑轨,所述左侧气动活塞和右侧气动活塞分别固定于PVC面板的左下角... 舒实 闵凡路 史江伟 吴珣 吴思麟 李云全文献传递 一种土体破碎固化装置及路基填筑的方法 本发明提出一种土体破碎固化装置,包括长方体桶体,所述长方体桶体内由上至下依次布置有进土口、破碎齿轮区、挡土板、碾压滚轮区、筛网区、隔断门、搅拌区和出土挡板;从所述进土口进入的土体经破碎齿轮区的水平齿轮轴挤压破碎后向下掉落... 陈龙 朱蕾 陈永辉 史江伟 陈庚竖向荷载作用下厚覆盖层防渗墙竖向变形模型试验研究 2019年 我国有多座250 m甚至300 m级的超高土石坝,在设计或施工中都面临准确计算坝体防渗墙的变形和应力的问题。通过开展室内模型试验,研究防渗墙墙底接触刚度和墙-土接触面属性对混凝土防渗墙变形的影响。墙底刚性接触的防渗墙沉降明显小于柔性接触,但是刚性接触的防渗墙压应变是柔性接触的1.44倍,最大压应变均位于1/2墙高处。采用未包裹的黏土做接触面泥皮,导致防渗墙沉降和压应变增加;采用膨润土做接触面泥皮能显著降低防渗墙的沉降和压应变。相比于不考虑泥皮和采用未包裹的黏性土做泥皮,膨胀土泥皮防渗墙的最大压应变分别降低了44%和52%。 林懿翀 王荣 史江伟关键词:防渗墙 沉降