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刘玉印

作品数：1 被引量：0H指数：0
供职机构：中国城市规划设计研究院更多>>
发文基金：交通部西部交通建设科技项目更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇多车型
  • 1篇收费道路
  • 1篇双层规划模型
  • 1篇网络
  • 1篇网络设计
  • 1篇网络设计问题
  • 1篇交通工程
  • 1篇车型

机构

  • 1篇中国城市规划...
  • 1篇交通部公路科...

作者

  • 1篇刘伟铭
  • 1篇姜山
  • 1篇付凌峰
  • 1篇刘玉印

传媒

  • 1篇公路交通科技

年份

  • 1篇2011
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
多车型高速公路连续平衡网络设计问题的双层规划模型
2011年
利用双层规划理论建立了多车型高速公路连续平衡网络设计问题的优化模型,将改扩建路段的位置、容量与收费费率的确定纳入一个决策过程,从而建立了高速公路改扩建项目的科学决策方法。上层规划中将路网管理者(政府)作为领导者,经营者的财务目标以及投资上限作为实现系统最优的约束条件;下层规划则在考虑了不同车型道路使用者路径选择的差异性以及增加道路容量对交通分布影响的基础上,建立了多车型多准则用户均衡模型。最后以一个算例对模型的效果进行了验证说明,结果表明:应用该模型可对高速公路改扩建问题进行有效决策。
姜山付凌峰刘伟铭刘玉印
关键词：交通工程网络设计双层规划模型多车型收费道路
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