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俞力峰

作品数:1 被引量:0H指数:0
供职机构:上海市应用数学和力学研究所更多>>
发文基金:上海市教育委员会重点学科基金国家级大学生创新创业训练计划国家自然科学基金更多>>
相关领域:理学更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇理学

主题

  • 1篇动力学建模
  • 1篇动力学特性
  • 1篇耦联系统
  • 1篇轨道不平顺
  • 1篇非线性
  • 1篇变参数
  • 1篇不平顺

机构

  • 1篇上海大学
  • 1篇上海市应用数...

作者

  • 1篇胡开封
  • 1篇朱怀亮
  • 1篇王雪
  • 1篇俞力峰

传媒

  • 1篇武汉理工大学...

年份

  • 1篇2012
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
非线性变参数车-轨-桥耦联系统动力学建模
2012年
考虑车辆-轨道-桥梁间的非线性刚度和阻尼特性,建立系统在垂向和横向轨道不平顺条件下的动力学模型。将车辆模拟为质量-弹簧-阻尼多刚体系统,轨道和桥梁则分别为由有限个变参数弹性约束相联系的欧拉梁,利用分段线性化方法描述弹性约束的非线性刚度和阻尼特性,数值求解系统的动力学响应。研究表明:系统间的非线性变参数约束对改善结构的动力性能有着重要的影响,特别是对于拉压不对称的非线性约束情形,系统则表现出良好的综合动力性能。
朱怀亮王雪胡开封俞力峰
关键词:非线性变参数轨道不平顺动力学特性
共1页<1>
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