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王宁辉

作品数:4 被引量:9H指数:1
供职机构:长沙理工大学更多>>
发文基金:湖南省科技计划项目更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇会议论文
  • 1篇期刊文章
  • 1篇科技成果

领域

  • 4篇交通运输工程

主题

  • 3篇沥青
  • 3篇沥青混合
  • 3篇沥青混合料
  • 3篇混合料
  • 2篇路面
  • 2篇空隙率
  • 1篇底基层
  • 1篇性能模拟
  • 1篇渗水
  • 1篇渗水试验
  • 1篇水泥路
  • 1篇水泥路面
  • 1篇碎石
  • 1篇碎石混合料
  • 1篇稳定碎石
  • 1篇沥青路
  • 1篇沥青路面
  • 1篇沥青稳定
  • 1篇沥青稳定碎石
  • 1篇沥青稳定碎石...

机构

  • 4篇长沙理工大学

作者

  • 4篇李闯民
  • 4篇王宁辉
  • 1篇傅志勇
  • 1篇李宇峙
  • 1篇李文胜
  • 1篇黎霞
  • 1篇邵腊庚
  • 1篇李兵
  • 1篇张亮

传媒

  • 2篇2008年国...
  • 1篇中外公路

年份

  • 3篇2008
  • 1篇2007
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
钢渣在高速公路底基层应用技术研究
曹先扬李宇峙袁海利胡钊芳李闯民王宁辉邵腊庚陈国垣胡致远李兵鲍占文罗文顾水友张亮杨锡明刘爱娟李文胜傅志勇
该项目研究内容包括研究吸水率大的集料混合料的最佳含水量和强度变化规律,选择对强度形成有利的搅拌和闷料方式,水泥粉煤灰稳定钢渣底基层的组成优化设计,选择不同比例的水泥、粉煤灰、钢渣进行正交试验,提出这些设计参数的代表值;钢...
关键词:
关键词:钢渣高速公路底基层
大空隙沥青混合料空隙率测量方法的评价与分析被引量:9
2008年
对设计空隙率15%~25%的大空隙沥青混合料试件,用体积法和真空密封法分别测量和计算了试件的连续空隙率和总空隙率。最后测量了各试件的渗透系数。利用数据统计软件SPSS建立了两种方法测量的4种空隙率与渗水系数之间的回归模型,并将4种空隙率预测渗水系数的模型进行了实际效果的检验。得出了如下结论:①用4个回归模型预测的渗水系数与实测渗透系数的检验结果表明,预测效果最好的是真空密封法连续空隙率,其次是真空密封法空隙率,最差的是体积法空隙率和体积法连续空隙率;②综合测量方法的变异性和预测模型的显著性和预测模型的实用效果,对于大空隙沥青混合料试件的空隙率,建议采用真空密封法测量。
黎霞王宁辉李闯民
关键词:渗水试验空隙率
排水沥青混合料试件空隙率的测量和分析
排水沥青混合料路面的排水机能,耐久性均与混合料的空隙率密切相关。因此,测出排水沥青混合料试件的空隙率显得非常关键。提出连续空隙率的测量方法,对设计空隙率为15%~25%的排水沥青混合料试件,采用体积法和真空密封法测量并计...
邹均平王宁辉许春生李闯民李振存
关键词:沥青混合料空隙率沥青路面
文献传递
沥青稳定碎石混合料的抗荷载型反射疲劳裂缝性能模拟试验及分析
为了评价骨料级配抗荷载型反射裂缝能力大小,采用沥青路面分析仪(APA),对我国规范上的ATB30-s型、ATB30-上限、ATB30-下限、AC30-s型、AM30-S型、ATPB30-s型6种大粒径沥青混合料进行模拟试...
许春生邹均平王宁辉李闯民陈秉灿
关键词:沥青混合料旧水泥路面抗裂性能
文献传递
共1页<1>
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