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李小明

作品数:3 被引量:9H指数:2
供职机构:南京机电液压工程研究中心更多>>
发文基金:国防科技技术预先研究基金国防基础科研计划更多>>
相关领域:电气工程更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇电气工程

主题

  • 2篇电动机
  • 2篇永磁
  • 2篇永磁同步
  • 2篇永磁同步电动...
  • 2篇矢量控制
  • 2篇同步电动
  • 2篇同步电动机
  • 2篇PMSM
  • 1篇电作动器
  • 1篇调速
  • 1篇多电飞机
  • 1篇伺服
  • 1篇伺服控制
  • 1篇伺服控制系统
  • 1篇作动器
  • 1篇稳定性
  • 1篇李雅普诺夫
  • 1篇控制系统
  • 1篇机电作动器
  • 1篇功率

机构

  • 3篇南京航空航天...
  • 3篇南京机电液压...

作者

  • 3篇周洁敏
  • 3篇李小明
  • 2篇赵晨
  • 1篇吴在桂
  • 1篇孙雨

传媒

  • 3篇重庆理工大学...

年份

  • 3篇2016
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
PMSM变频调速系统的建模仿真与分析被引量:4
2016年
在分析永磁同步电机(PMSM)数学模型的基础上,利用Matlab/Simulink设计出一种基于SVPWM的PMSM变频调速系统的改进仿真模型,可以有效监测和分析转速、转矩以及电压源逆变模块的电压和电流。在该模型基础上,分析了永磁同步电机在恒转速变转矩情况下的动态响应,并利用Matlab/Simulink的PMSM模块构建电路仿真模型对其结果进行验证。实验结果表明:该仿真模型具有减少计算时间和内存的优势,可为不同控制算法及拓扑结构下的永磁同步电机设计与开发提供便利。
赵晨周洁敏李小明
关键词:矢量控制闭环SVPWM
基于永磁同步电机的EMA三闭环伺服控制系统被引量:4
2016年
机电作动器(EMA)是在多电飞机中将电能转换为机械能进而驱动机械负载的一类执行器。设计了基于永磁同步电机(PMSM)矢量控制的EMA三闭环伺服控制系统。以永磁同步电机、机械传动部分和负载的数学模型为基础,组成了三闭环控制系统的模型。研究了各参数变化对EMA伺服控制系统的影响。仿真结果表明:基于永磁同步电机的EMA三闭环伺服控制策略有良好的动态性能。
赵晨周洁敏李小明
关键词:矢量控制机电作动器伺服控制系统
基于Simplorer的多电飞机恒功率负载仿真研究被引量:1
2016年
介绍了恒功率负载(CPL)的原理,分析了多电飞机(MEA)电源系统中恒功率负载的特点,并对恒功率负载与恒压负载(CVL)并联运行时的稳定性进行研究。以多电飞机电源系统中典型的恒功率负载-电动机调速系统为例建立模型,采用李雅普诺夫直接法引出的Brayton-moser定理得出系统带单CVL和CPL的稳定性条件,又对系统带双CVL和CPL的情况进行分析。用Ansoft Simplorer软件对系统进行仿真,在输入电压波动下观察输出参数的动态特性。结果表明:模型具有良好的稳态和动态性能。
周洁敏孙雨李小明吴在桂
关键词:恒功率负载稳定性李雅普诺夫
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